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    <title>硅谷101 - Episodes Tagged with “马斯克”</title>
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    <pubDate>Wed, 14 Jan 2026 18:00:00 -0800</pubDate>
    <description>失败、背叛、不被理解，硅谷精神领袖一直都不是完美的存在；他们是科学家，创造者，行动派，他们有独立的价值观。《硅谷101》是由媒体人泓君发起的深度访谈节目，是一档分享当下最新鲜的技术、知识与思想的科技播客。
公众账号：硅谷101
联系邮箱：podcast@sv101.net
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    <language>zh-cn</language>
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    <itunes:subtitle>这是一档分享当下最新鲜的技术、知识与思想的科技播客</itunes:subtitle>
    <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
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公众账号：硅谷101
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  <title>新年直播2：特斯拉FSD以及自动驾驶的商业战争</title>
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  <pubDate>Wed, 14 Jan 2026 18:00:00 -0800</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
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  <itunes:subtitle>“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？</itunes:subtitle>
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本期节目是硅谷101新年直播精华系列的第二期。我们将三小时完整直播拆分成了三期播客，分别围绕2025年备受关注的几个领域：AI、自动驾驶与美股投资。
2026年的新年，自动驾驶圈发生了两件有趣的事。
第一件：一位特斯拉车主完全依赖FSD V14，从美国西海岸一路开到东海岸，整个行程（包括多次进出超级充电站）未出现任何人工接管。
第二件：旧金山发生了一次交通大拥堵，起因是停电影响了交通灯，让依赖规则驱动Waymo无人车们在道路上集体停摆。
这两件事的发生仅仅是偶然，还是技术路径的必然？
本期节目中，我们邀请到两位身处技术前沿、并坚定选择特斯拉路线的嘉宾，深入剖析：“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？
需要特别说明的是，我们深知，在自动驾驶这个关乎生命安全的领域，任何技术路线都需经历最严苛的审视与辩论。所以我们将在后续节目中持续引入不同路线的声音，力求呈现更全面的产业图景。
【主播】
泓君，硅谷101创始人，播客主理人
【嘉宾】
大卫，惠尔智能CEO及创始人，《大小马聊科技》 (https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/61dab969ab2c6dcf05d5ffdf)主播 
于振华，特斯拉前AI工程师
【你将听到】
02:58 特斯拉FSD V14体验：进展显著与用户反馈
08:44 Waymo vs 特斯拉：规则驱动与端到端之争
12:11 端到端优势：数据驱动与系统协同
18:56 数据与仿真创新：人才、勇气与算力的全面领先
22:48 信念与执行力：领导力与团队文化驱动
25:13 硬件护城河：自研芯片与软硬件协同
33:03 作为投资者会愿意投资Waymo吗？
35:34 观众QA：FSD如何满足安全性的需求？
36:31 观众QA：今年自动驾驶会从L2跳跃到L4吗？
本期节目不构成任何投资建议，投资有风险，入市需谨慎
【延伸阅读和相关术语】
2天20小时、零接管横穿美国，特斯拉FSD已通过“物理图灵测试”？ (https://wallstreetcn.com/articles/3762419)
特斯拉Ashok ICCV 2025讲FSD&amp;amp;QA完整视频 (https://www.bilibili.com/video/BV1HbsGzEEcb/?vd_source=b5de8714a33091cf91a62123ee508a04)
【监制】
泓君
【后期】
AMEI
【运营】
朱婕
【BGM】
Smiling Neighborhood - Claude Signet
The Light from Within - Howard Harper
Ever Forward - Francis Wells
【在这里找到我们】
公众号：硅谷101
收听渠道：Apple Podcast｜Spotify｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝FM｜网易云音乐｜QQ音乐
其他平台：YouTube｜Bilibili 搜索「硅谷101播客」
联系我们：podcast@sv101.net Special Guests: 于振华 and 大卫.
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  <itunes:keywords>特斯拉, FSD, 自动驾驶, Waymo, 马斯克</itunes:keywords>
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    <![CDATA[<p><img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/a723-audiofreehighqps/B7/79/GAqhfD0NByqOAAHpNQRBU__s.jpg" alt=""></p>

<p><em>本期节目是硅谷101新年直播精华系列的第二期。我们将三小时完整直播拆分成了三期播客，分别围绕2025年备受关注的几个领域：AI、自动驾驶与美股投资。</em></p>

<p>2026年的新年，自动驾驶圈发生了两件有趣的事。<br>
第一件：一位特斯拉车主完全依赖FSD V14，从美国西海岸一路开到东海岸，整个行程（包括多次进出超级充电站）未出现任何人工接管。<br>
第二件：旧金山发生了一次交通大拥堵，起因是停电影响了交通灯，让依赖规则驱动Waymo无人车们在道路上集体停摆。<br>
这两件事的发生仅仅是偶然，还是技术路径的必然？<br>
本期节目中，我们邀请到两位身处技术前沿、并坚定选择特斯拉路线的嘉宾，深入剖析：“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？<br>
需要特别说明的是，我们深知，在自动驾驶这个关乎生命安全的领域，任何技术路线都需经历最严苛的审视与辩论。所以我们将在后续节目中持续引入不同路线的声音，力求呈现更全面的产业图景。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君，硅谷101创始人，播客主理人</p>

<p><strong>【嘉宾】</strong><br>
大卫，惠尔智能CEO及创始人，<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/61dab969ab2c6dcf05d5ffdf" rel="nofollow">《大小马聊科技》</a>主播 <br>
于振华，特斯拉前AI工程师</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
02:58 特斯拉FSD V14体验：进展显著与用户反馈<br>
08:44 Waymo vs 特斯拉：规则驱动与端到端之争<br>
12:11 端到端优势：数据驱动与系统协同<br>
18:56 数据与仿真创新：人才、勇气与算力的全面领先<br>
22:48 信念与执行力：领导力与团队文化驱动<br>
25:13 硬件护城河：自研芯片与软硬件协同<br>
33:03 作为投资者会愿意投资Waymo吗？<br>
35:34 观众QA：FSD如何满足安全性的需求？<br>
36:31 观众QA：今年自动驾驶会从L2跳跃到L4吗？</p>

<p><em>本期节目不构成任何投资建议，投资有风险，入市需谨慎</em></p>

<p><strong>【延伸阅读和相关术语】</strong><br>
<a href="https://wallstreetcn.com/articles/3762419" rel="nofollow">2天20小时、零接管横穿美国，特斯拉FSD已通过“物理图灵测试”？</a><br>
<a href="https://www.bilibili.com/video/BV1HbsGzEEcb/?vd_source=b5de8714a33091cf91a62123ee508a04" rel="nofollow">特斯拉Ashok ICCV 2025讲FSD&amp;QA完整视频</a></p>

<p><strong>【监制】</strong><br>
泓君<br>
<strong>【后期】</strong><br>
AMEI<br>
<strong>【运营】</strong><br>
朱婕<br>
<strong>【BGM】</strong><br>
Smiling Neighborhood - Claude Signet<br>
The Light from Within - Howard Harper<br>
Ever Forward - Francis Wells</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众号：硅谷101<br>
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其他平台：YouTube｜Bilibili 搜索「硅谷101播客」<br>
联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guests: 于振华 and 大卫.</p>]]>
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    <![CDATA[<p><img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/a723-audiofreehighqps/B7/79/GAqhfD0NByqOAAHpNQRBU__s.jpg" alt=""></p>

<p><em>本期节目是硅谷101新年直播精华系列的第二期。我们将三小时完整直播拆分成了三期播客，分别围绕2025年备受关注的几个领域：AI、自动驾驶与美股投资。</em></p>

<p>2026年的新年，自动驾驶圈发生了两件有趣的事。<br>
第一件：一位特斯拉车主完全依赖FSD V14，从美国西海岸一路开到东海岸，整个行程（包括多次进出超级充电站）未出现任何人工接管。<br>
第二件：旧金山发生了一次交通大拥堵，起因是停电影响了交通灯，让依赖规则驱动Waymo无人车们在道路上集体停摆。<br>
这两件事的发生仅仅是偶然，还是技术路径的必然？<br>
本期节目中，我们邀请到两位身处技术前沿、并坚定选择特斯拉路线的嘉宾，深入剖析：“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？<br>
需要特别说明的是，我们深知，在自动驾驶这个关乎生命安全的领域，任何技术路线都需经历最严苛的审视与辩论。所以我们将在后续节目中持续引入不同路线的声音，力求呈现更全面的产业图景。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君，硅谷101创始人，播客主理人</p>

<p><strong>【嘉宾】</strong><br>
大卫，惠尔智能CEO及创始人，<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/61dab969ab2c6dcf05d5ffdf" rel="nofollow">《大小马聊科技》</a>主播 <br>
于振华，特斯拉前AI工程师</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
02:58 特斯拉FSD V14体验：进展显著与用户反馈<br>
08:44 Waymo vs 特斯拉：规则驱动与端到端之争<br>
12:11 端到端优势：数据驱动与系统协同<br>
18:56 数据与仿真创新：人才、勇气与算力的全面领先<br>
22:48 信念与执行力：领导力与团队文化驱动<br>
25:13 硬件护城河：自研芯片与软硬件协同<br>
33:03 作为投资者会愿意投资Waymo吗？<br>
35:34 观众QA：FSD如何满足安全性的需求？<br>
36:31 观众QA：今年自动驾驶会从L2跳跃到L4吗？</p>

<p><em>本期节目不构成任何投资建议，投资有风险，入市需谨慎</em></p>

<p><strong>【延伸阅读和相关术语】</strong><br>
<a href="https://wallstreetcn.com/articles/3762419" rel="nofollow">2天20小时、零接管横穿美国，特斯拉FSD已通过“物理图灵测试”？</a><br>
<a href="https://www.bilibili.com/video/BV1HbsGzEEcb/?vd_source=b5de8714a33091cf91a62123ee508a04" rel="nofollow">特斯拉Ashok ICCV 2025讲FSD&amp;QA完整视频</a></p>

<p><strong>【监制】</strong><br>
泓君<br>
<strong>【后期】</strong><br>
AMEI<br>
<strong>【运营】</strong><br>
朱婕<br>
<strong>【BGM】</strong><br>
Smiling Neighborhood - Claude Signet<br>
The Light from Within - Howard Harper<br>
Ever Forward - Francis Wells</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众号：硅谷101<br>
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  <title>E150｜与侯晓迪聊聊自动驾驶与搅局的马斯克</title>
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  <pubDate>Thu, 16 May 2024 17:00:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
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  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle>对话侯晓迪：一个犀利、坦诚、棱角分明的人，如何面对自动驾驶的过去与未来</itunes:subtitle>
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  <description>作为全球自动驾驶第一股，图森未来经历了被做空、被美国监管机构调查以及创始人内斗等种种问题，在大国科技交锋的风口浪尖上，图森未来比Tiktok的故事更加跌宕起伏，更艰难。
在今天跟侯晓迪的对谈中，你会感受到他犀利、坦诚，一个多灾多难的公司，加上一个棱角分明的创始人，侯晓迪一直都处在舆论风暴的中心。
在我们采访到侯晓迪的时候，他已经开始了他新的一次自动驾驶卡车创业，新公司的名字叫做Bot.auto。我们与侯晓迪聊了聊大家对自动驾驶行业的错误认知，以及大模型如何帮到自动驾驶行业，还有他为何认为马斯克是自动驾驶行业的一个搅局者。
【主播】
泓君Jane，硅谷101创始人，播客主理人
陈茜，硅谷101联合创始人，视频主理人
【嘉宾】
侯晓迪，无人驾驶卡车公司Bot.auto创始人兼CEO
【你将听到】
00:07 图森未来三大挫折与退市全过程
03:46 为什么再次创业还是无人驾驶：2027年能赚钱
07:56 为了生存，无人驾驶公司能做的“副业”
08:42 自动驾驶级别的科普、不同级别商业模式不同
11:26 马斯克宣布8月推Robotaxi：他也许没有赢，但我们已经占下风了
14:56 L4挣钱之前要解决的核心问题：安全性、冗余与运营
15:21 模型越大效果越强？并不是
18:10 高速比拥堵的城市更容易实现无人驾驶：不必面临太多权责不清的交通场景
20:31 具备迁移能力的大模型，爆火出圈只是小创新累积的必然成果
24:33 大模型对自动驾驶行业的启发：低成本、高效率的冷启动
27:33 从小在互联网被骂，创业对自己的意义
29:41 创业那些事儿：招人标准、股权分配、初创公司容易踩的坑
33:38 “看十年，想三年，做一年”，公司战略不能只为了融资
35:50 做人形机器人的都是骗子？会飞的汽车、科幻和商业的矛盾
37:12 波士顿动力是长期主义的公司，探索控制论的边界
42:12 谈招人：你在火箭上不挑座位
43:45 离开图森后、再次创业前的思考斟酌，今非昔比的市场环境
49:49 “实名反对马斯克：他在伤害无人驾驶行业”
55:27 自动驾驶行业低谷——加息带来的资本寒冬
57:19 激光雷达 vs 机器视觉：能抓到耗子的就是好猫
58:28 谈谈Sora与世界模型：新瓶装旧酒
62:05 长尾问题目前不是无人驾驶卡车的主要阻碍
【相关阅读】
提到的Andy grove的两本书：
Only the Paranoid Survive（1988）
High output management（1983）
【后期】
Amei
【BGM】
Interruption - Craft Case
LBRTY - Heyson
I Am Back - Ruiqi Zhao
The Deal - Ruiqi Zhao
Adventurous Legend - Ruiqi Zhao
【在这里找到我们】
公众号：硅谷101
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Youtube｜Amazon Music
联系我们：podcast@sv101.net
 Special Guest: 侯晓迪.
</description>
  <itunes:keywords>自动驾驶,侯晓迪,科技,汽车,马斯克,Robotaxi,图森未来</itunes:keywords>
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    <![CDATA[<p>作为全球自动驾驶第一股，图森未来经历了被做空、被美国监管机构调查以及创始人内斗等种种问题，在大国科技交锋的风口浪尖上，图森未来比Tiktok的故事更加跌宕起伏，更艰难。</p>

<p>在今天跟侯晓迪的对谈中，你会感受到他犀利、坦诚，一个多灾多难的公司，加上一个棱角分明的创始人，侯晓迪一直都处在舆论风暴的中心。</p>

<p>在我们采访到侯晓迪的时候，他已经开始了他新的一次自动驾驶卡车创业，新公司的名字叫做Bot.auto。我们与侯晓迪聊了聊大家对自动驾驶行业的错误认知，以及大模型如何帮到自动驾驶行业，还有他为何认为马斯克是自动驾驶行业的一个搅局者。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君Jane，硅谷101创始人，播客主理人<br>
陈茜，硅谷101联合创始人，视频主理人<br>
<strong>【嘉宾】</strong><br>
侯晓迪，无人驾驶卡车公司Bot.auto创始人兼CEO</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
00:07 图森未来三大挫折与退市全过程<br>
03:46 为什么再次创业还是无人驾驶：2027年能赚钱<br>
07:56 为了生存，无人驾驶公司能做的“副业”<br>
08:42 自动驾驶级别的科普、不同级别商业模式不同<br>
11:26 马斯克宣布8月推Robotaxi：他也许没有赢，但我们已经占下风了<br>
14:56 L4挣钱之前要解决的核心问题：安全性、冗余与运营<br>
15:21 模型越大效果越强？并不是<br>
18:10 高速比拥堵的城市更容易实现无人驾驶：不必面临太多权责不清的交通场景<br>
20:31 具备迁移能力的大模型，爆火出圈只是小创新累积的必然成果<br>
24:33 大模型对自动驾驶行业的启发：低成本、高效率的冷启动<br>
27:33 从小在互联网被骂，创业对自己的意义<br>
29:41 创业那些事儿：招人标准、股权分配、初创公司容易踩的坑<br>
33:38 “看十年，想三年，做一年”，公司战略不能只为了融资<br>
35:50 做人形机器人的都是骗子？会飞的汽车、科幻和商业的矛盾<br>
37:12 波士顿动力是长期主义的公司，探索控制论的边界<br>
42:12 谈招人：你在火箭上不挑座位<br>
43:45 离开图森后、再次创业前的思考斟酌，今非昔比的市场环境<br>
49:49 “实名反对马斯克：他在伤害无人驾驶行业”<br>
55:27 自动驾驶行业低谷——加息带来的资本寒冬<br>
57:19 激光雷达 vs 机器视觉：能抓到耗子的就是好猫<br>
58:28 谈谈Sora与世界模型：新瓶装旧酒<br>
62:05 长尾问题目前不是无人驾驶卡车的主要阻碍</p>

<p><strong>【相关阅读】</strong><br>
提到的Andy grove的两本书：<br>
Only the Paranoid Survive（1988）<br>
High output management（1983）</p>

<p><strong>【后期】</strong><br>
Amei</p>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
Interruption - Craft Case<br>
LBRTY - Heyson<br>
I Am Back - Ruiqi Zhao<br>
The Deal - Ruiqi Zhao<br>
Adventurous Legend - Ruiqi Zhao</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众号：硅谷101<br>
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客<br>
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Youtube｜Amazon Music<br>
联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guest: 侯晓迪.</p>]]>
  </content:encoded>
  <itunes:summary>
    <![CDATA[<p>作为全球自动驾驶第一股，图森未来经历了被做空、被美国监管机构调查以及创始人内斗等种种问题，在大国科技交锋的风口浪尖上，图森未来比Tiktok的故事更加跌宕起伏，更艰难。</p>

<p>在今天跟侯晓迪的对谈中，你会感受到他犀利、坦诚，一个多灾多难的公司，加上一个棱角分明的创始人，侯晓迪一直都处在舆论风暴的中心。</p>

<p>在我们采访到侯晓迪的时候，他已经开始了他新的一次自动驾驶卡车创业，新公司的名字叫做Bot.auto。我们与侯晓迪聊了聊大家对自动驾驶行业的错误认知，以及大模型如何帮到自动驾驶行业，还有他为何认为马斯克是自动驾驶行业的一个搅局者。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君Jane，硅谷101创始人，播客主理人<br>
陈茜，硅谷101联合创始人，视频主理人<br>
<strong>【嘉宾】</strong><br>
侯晓迪，无人驾驶卡车公司Bot.auto创始人兼CEO</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
00:07 图森未来三大挫折与退市全过程<br>
03:46 为什么再次创业还是无人驾驶：2027年能赚钱<br>
07:56 为了生存，无人驾驶公司能做的“副业”<br>
08:42 自动驾驶级别的科普、不同级别商业模式不同<br>
11:26 马斯克宣布8月推Robotaxi：他也许没有赢，但我们已经占下风了<br>
14:56 L4挣钱之前要解决的核心问题：安全性、冗余与运营<br>
15:21 模型越大效果越强？并不是<br>
18:10 高速比拥堵的城市更容易实现无人驾驶：不必面临太多权责不清的交通场景<br>
20:31 具备迁移能力的大模型，爆火出圈只是小创新累积的必然成果<br>
24:33 大模型对自动驾驶行业的启发：低成本、高效率的冷启动<br>
27:33 从小在互联网被骂，创业对自己的意义<br>
29:41 创业那些事儿：招人标准、股权分配、初创公司容易踩的坑<br>
33:38 “看十年，想三年，做一年”，公司战略不能只为了融资<br>
35:50 做人形机器人的都是骗子？会飞的汽车、科幻和商业的矛盾<br>
37:12 波士顿动力是长期主义的公司，探索控制论的边界<br>
42:12 谈招人：你在火箭上不挑座位<br>
43:45 离开图森后、再次创业前的思考斟酌，今非昔比的市场环境<br>
49:49 “实名反对马斯克：他在伤害无人驾驶行业”<br>
55:27 自动驾驶行业低谷——加息带来的资本寒冬<br>
57:19 激光雷达 vs 机器视觉：能抓到耗子的就是好猫<br>
58:28 谈谈Sora与世界模型：新瓶装旧酒<br>
62:05 长尾问题目前不是无人驾驶卡车的主要阻碍</p>

<p><strong>【相关阅读】</strong><br>
提到的Andy grove的两本书：<br>
Only the Paranoid Survive（1988）<br>
High output management（1983）</p>

<p><strong>【后期】</strong><br>
Amei</p>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
Interruption - Craft Case<br>
LBRTY - Heyson<br>
I Am Back - Ruiqi Zhao<br>
The Deal - Ruiqi Zhao<br>
Adventurous Legend - Ruiqi Zhao</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众号：硅谷101<br>
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联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guest: 侯晓迪.</p>]]>
  </itunes:summary>
</item>
<item>
  <title>E106｜真正造星舰的人来了，与SpaceX前高管聊聊马斯克的火星计划</title>
  <link>https://sv101.fireside.fm/110</link>
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  <pubDate>Tue, 18 Apr 2023 22:45:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
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  <itunes:season>4</itunes:season>
  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle>星舰是如何造出来的，为什么说星舰是马斯克火星计划的关键一步，以及SpaceX真实的工作状态。</itunes:subtitle>
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  <description>4月17日的早上7点，上百万人都守候着星舰的发射，当倒计时还剩40s，火箭发射停止了。马斯克发推特说，似乎是压力阀被冻住了，除非它很快开始运转，否则今天不会发射，距离下次发射至少需要48个小时。
这已经是星舰第二次推迟发射，上一次是4月10号，原因是没有拿到FAA（美国联邦航空管理局）的飞行许可。对于火箭发射与太空项目而言，一再延期也算是比较正常的事，因为要尽可能排除所有失败的可能性。
根据最新消息，星舰会于4月20日再次准备发射。这期我们就来聊聊星舰是如何造出来的，为什么说星舰是马斯克火星计划的关键一步，以及SpaceX真实的工作状态。
【主播】
泓君，资深媒体人
【嘉宾】
Lewis Hong，FP Solutions的创始合伙人，SpaceX前高管
【你将听到】
【关于星舰】
02:44 从每公斤2万美元到100美元：星舰成本更低，飞的更远
04:41 星舰的三个不同版本：太空加油、载人与载货
06:19 这次星舰的主要任务：上轨道且降落在夏威夷，不要爆炸
08:48 星舰的起源、初衷与早期探索
10:30 什么是星舰的湿彩排
11:43 星舰的建造现场：美墨边境的无人小镇
12:31 对比猎鹰九号，控制学与制成跳跃性的难度
13:51 星舰安全性与载荷量的权衡
16:38 马斯克的权衡：把系统推向极致
17:52 星舰为何不设逃逸系统
18:35 横竖造火箭？“不要把地心引力当做你的敌人”
19:04 猎鹰九号的教训，那是马斯克最后悔的一个决策
20:55 重新设计高压桶与“可乐罐”
【关于火星】
22:40 成本下降的的核心原因：大、瓦斯燃料与不锈钢
24:38 去火星目标间接帮星舰节省了成本
25:07 火箭应该像飞机旅游这样频繁，不应该是很贵的？
26:37 马斯克的工作方式——从最终目标往回推
28:21 去火星与改造火星
29:27 15年内可以实现 36分钟从洛杉矶到上海？
32:15 火箭安全规格比飞机更高
32:51 一次次从失败中走出来，SpaceX 历史上的三个关键节点
【管理文化】
37:33 SpaceX的管理文化：废话少说，去干活
41:35 同事中的极客们：在沙漠里改装车、后院游泳池造船
43:30 表里如一的马斯克：目标简单，做到极难
45:47 “火箭两次失事与我有关”——马斯克如何应对
49:07 马斯克是个很内向的人
50:23 从没把贝佐斯当竞争对手，中国航天大有潜力
51:34 极度乐观又极度悲观
54:17 为何离开SpaceX加入能源公司？一家能源公司传奇的2020年
56:53 逆风投资，但太空行业的基础建设刚刚好
【BGM】
Howler - Mochas
Per Diem - Marten Moses
【后期】
刘媚
【在这里找到我们】
公众账号：硅谷101
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Google Podcast｜Amazon Music
联系我们：podcast@sv101.net Special Guest: Lewis Hong.
</description>
  <itunes:keywords>Lewis Hong, 星舰, 马斯克</itunes:keywords>
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    <![CDATA[<p>4月17日的早上7点，上百万人都守候着星舰的发射，当倒计时还剩40s，火箭发射停止了。马斯克发推特说，似乎是压力阀被冻住了，除非它很快开始运转，否则今天不会发射，距离下次发射至少需要48个小时。</p>

<p>这已经是星舰第二次推迟发射，上一次是4月10号，原因是没有拿到FAA（美国联邦航空管理局）的飞行许可。对于火箭发射与太空项目而言，一再延期也算是比较正常的事，因为要尽可能排除所有失败的可能性。</p>

<p>根据最新消息，星舰会于4月20日再次准备发射。这期我们就来聊聊星舰是如何造出来的，为什么说星舰是马斯克火星计划的关键一步，以及SpaceX真实的工作状态。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君，资深媒体人<br>
<strong>【嘉宾】</strong><br>
Lewis Hong，FP Solutions的创始合伙人，SpaceX前高管</p>

<p><strong>【你将听到】</strong></p>

<p><strong>【关于星舰】</strong><br>
02:44 从每公斤2万美元到100美元：星舰成本更低，飞的更远<br>
04:41 星舰的三个不同版本：太空加油、载人与载货<br>
06:19 这次星舰的主要任务：上轨道且降落在夏威夷，不要爆炸<br>
08:48 星舰的起源、初衷与早期探索<br>
10:30 什么是星舰的湿彩排<br>
11:43 星舰的建造现场：美墨边境的无人小镇<br>
12:31 对比猎鹰九号，控制学与制成跳跃性的难度<br>
13:51 星舰安全性与载荷量的权衡<br>
16:38 马斯克的权衡：把系统推向极致<br>
17:52 星舰为何不设逃逸系统<br>
18:35 横竖造火箭？“不要把地心引力当做你的敌人”<br>
19:04 猎鹰九号的教训，那是马斯克最后悔的一个决策<br>
20:55 重新设计高压桶与“可乐罐”</p>

<p><strong>【关于火星】</strong><br>
22:40 成本下降的的核心原因：大、瓦斯燃料与不锈钢<br>
24:38 去火星目标间接帮星舰节省了成本<br>
25:07 火箭应该像飞机旅游这样频繁，不应该是很贵的？<br>
26:37 马斯克的工作方式——从最终目标往回推<br>
28:21 去火星与改造火星<br>
29:27 15年内可以实现 36分钟从洛杉矶到上海？<br>
32:15 火箭安全规格比飞机更高<br>
32:51 一次次从失败中走出来，SpaceX 历史上的三个关键节点</p>

<p><strong>【管理文化】</strong><br>
37:33 SpaceX的管理文化：废话少说，去干活<br>
41:35 同事中的极客们：在沙漠里改装车、后院游泳池造船<br>
43:30 表里如一的马斯克：目标简单，做到极难<br>
45:47 “火箭两次失事与我有关”——马斯克如何应对<br>
49:07 马斯克是个很内向的人<br>
50:23 从没把贝佐斯当竞争对手，中国航天大有潜力<br>
51:34 极度乐观又极度悲观<br>
54:17 为何离开SpaceX加入能源公司？一家能源公司传奇的2020年<br>
56:53 逆风投资，但太空行业的基础建设刚刚好</p>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
Howler - Mochas<br>
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刘媚</p>

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    <![CDATA[<p>4月17日的早上7点，上百万人都守候着星舰的发射，当倒计时还剩40s，火箭发射停止了。马斯克发推特说，似乎是压力阀被冻住了，除非它很快开始运转，否则今天不会发射，距离下次发射至少需要48个小时。</p>

<p>这已经是星舰第二次推迟发射，上一次是4月10号，原因是没有拿到FAA（美国联邦航空管理局）的飞行许可。对于火箭发射与太空项目而言，一再延期也算是比较正常的事，因为要尽可能排除所有失败的可能性。</p>

<p>根据最新消息，星舰会于4月20日再次准备发射。这期我们就来聊聊星舰是如何造出来的，为什么说星舰是马斯克火星计划的关键一步，以及SpaceX真实的工作状态。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
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<strong>【嘉宾】</strong><br>
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<p><strong>【你将听到】</strong></p>

<p><strong>【关于星舰】</strong><br>
02:44 从每公斤2万美元到100美元：星舰成本更低，飞的更远<br>
04:41 星舰的三个不同版本：太空加油、载人与载货<br>
06:19 这次星舰的主要任务：上轨道且降落在夏威夷，不要爆炸<br>
08:48 星舰的起源、初衷与早期探索<br>
10:30 什么是星舰的湿彩排<br>
11:43 星舰的建造现场：美墨边境的无人小镇<br>
12:31 对比猎鹰九号，控制学与制成跳跃性的难度<br>
13:51 星舰安全性与载荷量的权衡<br>
16:38 马斯克的权衡：把系统推向极致<br>
17:52 星舰为何不设逃逸系统<br>
18:35 横竖造火箭？“不要把地心引力当做你的敌人”<br>
19:04 猎鹰九号的教训，那是马斯克最后悔的一个决策<br>
20:55 重新设计高压桶与“可乐罐”</p>

<p><strong>【关于火星】</strong><br>
22:40 成本下降的的核心原因：大、瓦斯燃料与不锈钢<br>
24:38 去火星目标间接帮星舰节省了成本<br>
25:07 火箭应该像飞机旅游这样频繁，不应该是很贵的？<br>
26:37 马斯克的工作方式——从最终目标往回推<br>
28:21 去火星与改造火星<br>
29:27 15年内可以实现 36分钟从洛杉矶到上海？<br>
32:15 火箭安全规格比飞机更高<br>
32:51 一次次从失败中走出来，SpaceX 历史上的三个关键节点</p>

<p><strong>【管理文化】</strong><br>
37:33 SpaceX的管理文化：废话少说，去干活<br>
41:35 同事中的极客们：在沙漠里改装车、后院游泳池造船<br>
43:30 表里如一的马斯克：目标简单，做到极难<br>
45:47 “火箭两次失事与我有关”——马斯克如何应对<br>
49:07 马斯克是个很内向的人<br>
50:23 从没把贝佐斯当竞争对手，中国航天大有潜力<br>
51:34 极度乐观又极度悲观<br>
54:17 为何离开SpaceX加入能源公司？一家能源公司传奇的2020年<br>
56:53 逆风投资，但太空行业的基础建设刚刚好</p>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
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  </itunes:summary>
</item>
<item>
  <title>E105| 特斯拉的三个十年：电动车、AI与能源</title>
  <link>https://sv101.fireside.fm/109</link>
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  <pubDate>Thu, 30 Mar 2023 16:00:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
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  <itunes:season>4</itunes:season>
  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle>一边卷价格，把车企拉入一场价格战中；一边谈理想，一个比电动车野心更大的地球级计划</itunes:subtitle>
  <itunes:duration>1:09:17</itunes:duration>
  <itunes:explicit>no</itunes:explicit>
  <itunes:image href="https://media24.fireside.fm/file/fireside-images-2024/podcasts/images/f/f0f20376-8faf-4940-b920-84af6c734e2d/cover.jpg?v=6"/>
  <description>从2006年开始，每隔10年，马斯克都会发布一个名为“Master Plan”的计划，去做关于特斯拉的长远规划。在2023年的3月份，马斯克第三次发布了他下一个阶段的Master Plan3.0，这次，他野心更大更激进，他讲了一个用10万亿美元“改造地球”的故事，而对于原本投资者期待的“新产品细节”，却只字不提。
特斯拉也成立20年了，这期节目我们会聊聊马斯克过去两个Master Plan实现的怎么样。为什么下一个十年，他要讲一个能源的故事，一个用十万亿拯救地球的故事？以及回到现实，特斯拉又是如何通过供应链上的壁垒把车企卷入一场价格战中？
【主播】
泓君，资深媒体人
【嘉宾】
俞靓，超越边际数据科技创始人（微博/Youtube：猫姐美股投资）
常岩，超级充电站创始人（微博：常岩CY）
【你将听到】
03:51 投资者日拆解：十万亿可持续能源拯救地球与特斯拉的三个进展
09:32 人类的可持续性，不仅仅只是车
10:47 为何投资者日之后，特斯拉股价会跌
13:19 改变一百年汽车生产流程，Model 3 生产成本如何降低50%
14:26 不是微创新，范式的更新是最要命的科技方式
15:50 过于“贪婪”：当投资日发布内容的边界变模糊
18:09 马斯克的工作方式：十年目标与一年目标
21:03 宏图篇章1.0的4步是如何一步步实现的？
22:43 宏图篇章2.0规划：能源、车与自动驾驶 
27:26 讲资本市场爱听的故事，当自动驾驶与可持续能源成为热点
30:55 争议特斯拉：前瞻的公司还是产品乏力的公司？
33:27 电动车第一名？数据背后的小心思
37:29 手机的单品爆款逻辑，在电动车领域不适用
41:46 成本降低建立的价格壁垒，是绝对优势吗？
44:59 对细节避而不谈，造车的传统工艺远落后于老牌车厂
46:44 奔驰改一个logo需要两三个月，但特斯拉一夜改好
49:27 特斯拉的估值，二级市场与一级市场四个核心评估维度
55:59 永恒的矛盾：车企与供应商的关系
60:33 1500美元 vs 4000美元，FSD芯片自研与购买成本pk
63:41 看更大的市场，告别特斯拉崇拜与信息茧房
【BGM】
Simple Pleasantries - Arthur Benson
【后期】
加菲
【在这里找到我们】
公众账号：硅谷101
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联系我们：podcast@sv101.net Special Guests: 俞靓 and 常岩.
</description>
  <itunes:keywords>马斯克, 特斯拉, Master Plan, 常岩, 俞靓</itunes:keywords>
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    <![CDATA[<p>从2006年开始，每隔10年，马斯克都会发布一个名为“Master Plan”的计划，去做关于特斯拉的长远规划。在2023年的3月份，马斯克第三次发布了他下一个阶段的Master Plan3.0，这次，他野心更大更激进，他讲了一个用10万亿美元“改造地球”的故事，而对于原本投资者期待的“新产品细节”，却只字不提。</p>

<p>特斯拉也成立20年了，这期节目我们会聊聊马斯克过去两个Master Plan实现的怎么样。为什么下一个十年，他要讲一个能源的故事，一个用十万亿拯救地球的故事？以及回到现实，特斯拉又是如何通过供应链上的壁垒把车企卷入一场价格战中？</p>

<p>【主播】<br>
泓君，资深媒体人<br>
【嘉宾】<br>
俞靓，超越边际数据科技创始人（微博/Youtube：猫姐美股投资）<br>
常岩，超级充电站创始人（微博：常岩CY）</p>

<p>【你将听到】<br>
03:51 投资者日拆解：十万亿可持续能源拯救地球与特斯拉的三个进展<br>
09:32 人类的可持续性，不仅仅只是车<br>
10:47 为何投资者日之后，特斯拉股价会跌<br>
13:19 改变一百年汽车生产流程，Model 3 生产成本如何降低50%<br>
14:26 不是微创新，范式的更新是最要命的科技方式<br>
15:50 过于“贪婪”：当投资日发布内容的边界变模糊<br>
18:09 马斯克的工作方式：十年目标与一年目标<br>
21:03 宏图篇章1.0的4步是如何一步步实现的？<br>
22:43 宏图篇章2.0规划：能源、车与自动驾驶 <br>
27:26 讲资本市场爱听的故事，当自动驾驶与可持续能源成为热点<br>
30:55 争议特斯拉：前瞻的公司还是产品乏力的公司？<br>
33:27 电动车第一名？数据背后的小心思<br>
37:29 手机的单品爆款逻辑，在电动车领域不适用<br>
41:46 成本降低建立的价格壁垒，是绝对优势吗？<br>
44:59 对细节避而不谈，造车的传统工艺远落后于老牌车厂<br>
46:44 奔驰改一个logo需要两三个月，但特斯拉一夜改好<br>
49:27 特斯拉的估值，二级市场与一级市场四个核心评估维度<br>
55:59 永恒的矛盾：车企与供应商的关系<br>
60:33 1500美元 vs 4000美元，FSD芯片自研与购买成本pk<br>
63:41 看更大的市场，告别特斯拉崇拜与信息茧房</p>

<p>【BGM】<br>
Simple Pleasantries - Arthur Benson</p>

<p>【后期】<br>
加菲</p>

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  </content:encoded>
  <itunes:summary>
    <![CDATA[<p>从2006年开始，每隔10年，马斯克都会发布一个名为“Master Plan”的计划，去做关于特斯拉的长远规划。在2023年的3月份，马斯克第三次发布了他下一个阶段的Master Plan3.0，这次，他野心更大更激进，他讲了一个用10万亿美元“改造地球”的故事，而对于原本投资者期待的“新产品细节”，却只字不提。</p>

<p>特斯拉也成立20年了，这期节目我们会聊聊马斯克过去两个Master Plan实现的怎么样。为什么下一个十年，他要讲一个能源的故事，一个用十万亿拯救地球的故事？以及回到现实，特斯拉又是如何通过供应链上的壁垒把车企卷入一场价格战中？</p>

<p>【主播】<br>
泓君，资深媒体人<br>
【嘉宾】<br>
俞靓，超越边际数据科技创始人（微博/Youtube：猫姐美股投资）<br>
常岩，超级充电站创始人（微博：常岩CY）</p>

<p>【你将听到】<br>
03:51 投资者日拆解：十万亿可持续能源拯救地球与特斯拉的三个进展<br>
09:32 人类的可持续性，不仅仅只是车<br>
10:47 为何投资者日之后，特斯拉股价会跌<br>
13:19 改变一百年汽车生产流程，Model 3 生产成本如何降低50%<br>
14:26 不是微创新，范式的更新是最要命的科技方式<br>
15:50 过于“贪婪”：当投资日发布内容的边界变模糊<br>
18:09 马斯克的工作方式：十年目标与一年目标<br>
21:03 宏图篇章1.0的4步是如何一步步实现的？<br>
22:43 宏图篇章2.0规划：能源、车与自动驾驶 <br>
27:26 讲资本市场爱听的故事，当自动驾驶与可持续能源成为热点<br>
30:55 争议特斯拉：前瞻的公司还是产品乏力的公司？<br>
33:27 电动车第一名？数据背后的小心思<br>
37:29 手机的单品爆款逻辑，在电动车领域不适用<br>
41:46 成本降低建立的价格壁垒，是绝对优势吗？<br>
44:59 对细节避而不谈，造车的传统工艺远落后于老牌车厂<br>
46:44 奔驰改一个logo需要两三个月，但特斯拉一夜改好<br>
49:27 特斯拉的估值，二级市场与一级市场四个核心评估维度<br>
55:59 永恒的矛盾：车企与供应商的关系<br>
60:33 1500美元 vs 4000美元，FSD芯片自研与购买成本pk<br>
63:41 看更大的市场，告别特斯拉崇拜与信息茧房</p>

<p>【BGM】<br>
Simple Pleasantries - Arthur Benson</p>

<p>【后期】<br>
加菲</p>

<p>【在这里找到我们】<br>
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<item>
  <title>S3E86｜151页取证材料曝光，复盘马斯克收购推特反转全过程</title>
  <link>https://sv101.fireside.fm/90</link>
  <guid isPermaLink="false">4436d949-f2ba-4950-acfe-7991d199884f</guid>
  <pubDate>Wed, 12 Oct 2022 17:15:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
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  <itunes:season>3</itunes:season>
  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle>一个性格不稳定的世界首富，一个美国最有影响力却商业化乏力的社交媒体，再加上马斯克一会儿买，一会儿不买，如今又是被Twitter股东给告的不得不买，这起交易不仅吸引眼球和舆论，也堪称商学院和法学院的经典案例。</itunes:subtitle>
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  <description>美国时间10月4日，马斯克宣布继续履行之前的收购合同，按照440亿美元的价格收购Twitter。
一个性格不稳定的世界首富，一个美国最有影响力却商业化乏力的社交媒体，再加上马斯克一会儿买，一会儿不买，如今又是被Twitter股东给告的不得不买，这起交易不仅吸引眼球和舆论，也堪称商学院和法学院的经典案例。
这也是马斯克收购Twitter之后的第三次反转：
首先是今年3月份，马斯克低调增持Twitter的9.2%股票，之后受邀进入Twitter董事会。第一次反转：在不到一天的时间里，马斯克决定退出董事会，私有化Twitter。
其次，4月，马斯克正式提出以440亿美元的价格收购Twitter，要求Twitter的股东要么接受要么走人，不还价。第二次反转来了，收购协议都签好了，马斯克又宣布要退出收购。
之后，Twitter股东将马斯克告上特拉华州的商事法庭，紧接着来了这次的第三次反转，马斯克宣布按照原计划履行收购合同。
三次反转之后，马斯克收购Twitter就板上定钉了吗？并不是。
原本这起案件会在10月17日有一场庭审，随着马斯克的新提议拖延到10月28日。9月28日，法院公布了一份151页取证材料，里面记载了马斯克与他的硅谷富豪圈关于这次并购私密的短信聊天记录，这些信息非常精彩，我们将在这期节目里一一解析。
另外，我们的节目也即将出一期视频，我们将会把一些精彩对话，在视频里展示给大家。欢迎大家在Youtube和B站关注《硅谷101》的视频。
【主播】
泓君，资深媒体人
【嘉宾】
张伟华，跨境并购专家，联合能源集团副总经理兼总法律顾问（公众号：uncle莱斯利）
杜晨，品玩/硅星人主笔（Twitter@lichtspektrum）
【你将听到】
03:17 再反转！按440亿美元收购Twitter的三个前提条件
07:39 经济环境大变，马斯克还能按原计划借到钱吗？
09:53 20多亿美元的费用
14:25 马斯克三封收购终止函法律上立的住吗？
17:26 法律解析：收购协议有利卖家
20:54 马斯克故意的？争议5%机器人账户验证方法
25:42 收购Twitter，为自己的好兄弟Jack Dorsey报仇吗？
27:57 买完才做尽职调查，世界首富不懂并购流程
33:34 情绪化处事之后，Twitter和特斯拉同时陷入“狼来了”困局
41:28 留给马斯克筹钱的时间窗口不多了
46:57 开示证据文件，法官对马斯克提交的材料不满意
47:55 种草Signal现场，聊天记录可删除
50:31 一个不愿继续打官司的猜测：马斯克密友圈全体面临被传唤
52:44 惹恼法官不明智，还有多起涉及特斯拉案件在诉讼中
55:27 全世界最顶级的公司法州
56:02 这一代人能观察到的最好的案子
57:46 Paypal黑帮：世界首富的朋友圈
61:49 短信里的人格魅力：No MBA的工程师思维
64:45 从入股到私有化，马斯克与Twitter CEO关系反转
67:30 不止是10亿分手费，也可能是百亿美元
【取证材料】
https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf
【相关节目】
S3E73｜Twitter的理想化未来：要协议，而非平台？
https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64
Jack Dorsey与硅谷精神的回归：重新理解Twitter
https://sv101.fireside.fm/19
Jack Dorsey与硅谷精神回归：社交规则、慈善与加密货币
https://sv101.fireside.fm/20
【后期】
Amei
【硅谷101新节目】
《硅谷101》视频
跟播客比较起来，我们的视频内容更倾向于用精炼的语言，15分钟讲清楚一个复杂的科技事件。这档节目由前CNBC双语主持人陈茜主持，欢迎大家在Youtube上搜索《硅谷101》，中国听众可以在B站、微信视频号、微博上来订阅我们。
《Web3 101》
另外，《硅谷101》播客也正在分叉出一档探索Web3世界的节目《Web3 101》，这档节目会讲述Web3世界发生的大事件。中国听众可以在苹果播客和小宇宙上收听，美国听众可以在苹果播客、Spotify上收听。
【在这里找到我们】
公众账号：硅谷101
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Google Podcast｜Amazon Music
联系我们：podcast@sv101.net Special Guests: 张伟华 and 杜晨.
</description>
  <itunes:keywords>张伟华, 杜晨, 马斯克, 收购Twitter</itunes:keywords>
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    <![CDATA[<p>美国时间10月4日，马斯克宣布继续履行之前的收购合同，按照440亿美元的价格收购Twitter。</p>

<p>一个性格不稳定的世界首富，一个美国最有影响力却商业化乏力的社交媒体，再加上马斯克一会儿买，一会儿不买，如今又是被Twitter股东给告的不得不买，这起交易不仅吸引眼球和舆论，也堪称商学院和法学院的经典案例。</p>

<p>这也是马斯克收购Twitter之后的第三次反转：<br>
首先是今年3月份，马斯克低调增持Twitter的9.2%股票，之后受邀进入Twitter董事会。第一次反转：在不到一天的时间里，马斯克决定退出董事会，私有化Twitter。<br>
其次，4月，马斯克正式提出以440亿美元的价格收购Twitter，要求Twitter的股东要么接受要么走人，不还价。第二次反转来了，收购协议都签好了，马斯克又宣布要退出收购。<br>
之后，Twitter股东将马斯克告上特拉华州的商事法庭，紧接着来了这次的第三次反转，马斯克宣布按照原计划履行收购合同。</p>

<p>三次反转之后，马斯克收购Twitter就板上定钉了吗？并不是。</p>

<p>原本这起案件会在10月17日有一场庭审，随着马斯克的新提议拖延到10月28日。9月28日，法院公布了一份151页取证材料，里面记载了马斯克与他的硅谷富豪圈关于这次并购私密的短信聊天记录，这些信息非常精彩，我们将在这期节目里一一解析。</p>

<p>另外，我们的节目也即将出一期视频，我们将会把一些精彩对话，在视频里展示给大家。欢迎大家在Youtube和B站关注《硅谷101》的视频。</p>

<hr>

<p>【主播】<br>
泓君，资深媒体人<br>
【嘉宾】<br>
张伟华，跨境并购专家，联合能源集团副总经理兼总法律顾问（公众号：uncle莱斯利）<br>
杜晨，品玩/硅星人主笔（Twitter@lichtspektrum）</p>

<hr>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
03:17 再反转！按440亿美元收购Twitter的三个前提条件<br>
07:39 经济环境大变，马斯克还能按原计划借到钱吗？<br>
09:53 20多亿美元的费用<br>
14:25 马斯克三封收购终止函法律上立的住吗？<br>
17:26 法律解析：收购协议有利卖家<br>
20:54 马斯克故意的？争议5%机器人账户验证方法<br>
25:42 收购Twitter，为自己的好兄弟Jack Dorsey报仇吗？<br>
27:57 买完才做尽职调查，世界首富不懂并购流程<br>
33:34 情绪化处事之后，Twitter和特斯拉同时陷入“狼来了”困局<br>
41:28 留给马斯克筹钱的时间窗口不多了<br>
46:57 开示证据文件，法官对马斯克提交的材料不满意<br>
47:55 种草Signal现场，聊天记录可删除<br>
50:31 一个不愿继续打官司的猜测：马斯克密友圈全体面临被传唤<br>
52:44 惹恼法官不明智，还有多起涉及特斯拉案件在诉讼中<br>
55:27 全世界最顶级的公司法州<br>
56:02 这一代人能观察到的最好的案子<br>
57:46 Paypal黑帮：世界首富的朋友圈<br>
61:49 短信里的人格魅力：No MBA的工程师思维<br>
64:45 从入股到私有化，马斯克与Twitter CEO关系反转<br>
67:30 不止是10亿分手费，也可能是百亿美元</p>

<hr>

<p><strong>【取证材料】</strong><br>
<a href="https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf" rel="nofollow">https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf</a></p>

<p><strong>【相关节目】</strong><br>
S3E73｜Twitter的理想化未来：要协议，而非平台？<br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64" rel="nofollow">https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64</a></p>

<p>Jack Dorsey与硅谷精神的回归：重新理解Twitter<br>
<a href="https://sv101.fireside.fm/19" rel="nofollow">https://sv101.fireside.fm/19</a></p>

<p>Jack Dorsey与硅谷精神回归：社交规则、慈善与加密货币<br>
<a href="https://sv101.fireside.fm/20" rel="nofollow">https://sv101.fireside.fm/20</a></p>

<p><strong>【后期】</strong><br>
Amei</p>

<p><strong>【硅谷101新节目】<br>
《硅谷101》视频</strong><br>
跟播客比较起来，我们的视频内容更倾向于用精炼的语言，15分钟讲清楚一个复杂的科技事件。这档节目由前CNBC双语主持人陈茜主持，欢迎大家在Youtube上搜索《硅谷101》，中国听众可以在B站、微信视频号、微博上来订阅我们。</p>

<p><strong>《Web3 101》</strong><br>
另外，《硅谷101》播客也正在分叉出一档探索Web3世界的节目《Web3 101》，这档节目会讲述Web3世界发生的大事件。中国听众可以在苹果播客和小宇宙上收听，美国听众可以在苹果播客、Spotify上收听。</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众账号：硅谷101<br>
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客<br>
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Google Podcast｜Amazon Music<br>
联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guests: 张伟华 and 杜晨.</p>]]>
  </content:encoded>
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    <![CDATA[<p>美国时间10月4日，马斯克宣布继续履行之前的收购合同，按照440亿美元的价格收购Twitter。</p>

<p>一个性格不稳定的世界首富，一个美国最有影响力却商业化乏力的社交媒体，再加上马斯克一会儿买，一会儿不买，如今又是被Twitter股东给告的不得不买，这起交易不仅吸引眼球和舆论，也堪称商学院和法学院的经典案例。</p>

<p>这也是马斯克收购Twitter之后的第三次反转：<br>
首先是今年3月份，马斯克低调增持Twitter的9.2%股票，之后受邀进入Twitter董事会。第一次反转：在不到一天的时间里，马斯克决定退出董事会，私有化Twitter。<br>
其次，4月，马斯克正式提出以440亿美元的价格收购Twitter，要求Twitter的股东要么接受要么走人，不还价。第二次反转来了，收购协议都签好了，马斯克又宣布要退出收购。<br>
之后，Twitter股东将马斯克告上特拉华州的商事法庭，紧接着来了这次的第三次反转，马斯克宣布按照原计划履行收购合同。</p>

<p>三次反转之后，马斯克收购Twitter就板上定钉了吗？并不是。</p>

<p>原本这起案件会在10月17日有一场庭审，随着马斯克的新提议拖延到10月28日。9月28日，法院公布了一份151页取证材料，里面记载了马斯克与他的硅谷富豪圈关于这次并购私密的短信聊天记录，这些信息非常精彩，我们将在这期节目里一一解析。</p>

<p>另外，我们的节目也即将出一期视频，我们将会把一些精彩对话，在视频里展示给大家。欢迎大家在Youtube和B站关注《硅谷101》的视频。</p>

<hr>

<p>【主播】<br>
泓君，资深媒体人<br>
【嘉宾】<br>
张伟华，跨境并购专家，联合能源集团副总经理兼总法律顾问（公众号：uncle莱斯利）<br>
杜晨，品玩/硅星人主笔（Twitter@lichtspektrum）</p>

<hr>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
03:17 再反转！按440亿美元收购Twitter的三个前提条件<br>
07:39 经济环境大变，马斯克还能按原计划借到钱吗？<br>
09:53 20多亿美元的费用<br>
14:25 马斯克三封收购终止函法律上立的住吗？<br>
17:26 法律解析：收购协议有利卖家<br>
20:54 马斯克故意的？争议5%机器人账户验证方法<br>
25:42 收购Twitter，为自己的好兄弟Jack Dorsey报仇吗？<br>
27:57 买完才做尽职调查，世界首富不懂并购流程<br>
33:34 情绪化处事之后，Twitter和特斯拉同时陷入“狼来了”困局<br>
41:28 留给马斯克筹钱的时间窗口不多了<br>
46:57 开示证据文件，法官对马斯克提交的材料不满意<br>
47:55 种草Signal现场，聊天记录可删除<br>
50:31 一个不愿继续打官司的猜测：马斯克密友圈全体面临被传唤<br>
52:44 惹恼法官不明智，还有多起涉及特斯拉案件在诉讼中<br>
55:27 全世界最顶级的公司法州<br>
56:02 这一代人能观察到的最好的案子<br>
57:46 Paypal黑帮：世界首富的朋友圈<br>
61:49 短信里的人格魅力：No MBA的工程师思维<br>
64:45 从入股到私有化，马斯克与Twitter CEO关系反转<br>
67:30 不止是10亿分手费，也可能是百亿美元</p>

<hr>

<p><strong>【取证材料】</strong><br>
<a href="https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf" rel="nofollow">https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf</a></p>

<p><strong>【相关节目】</strong><br>
S3E73｜Twitter的理想化未来：要协议，而非平台？<br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64" rel="nofollow">https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64</a></p>

<p>Jack Dorsey与硅谷精神的回归：重新理解Twitter<br>
<a href="https://sv101.fireside.fm/19" rel="nofollow">https://sv101.fireside.fm/19</a></p>

<p>Jack Dorsey与硅谷精神回归：社交规则、慈善与加密货币<br>
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<p><strong>【后期】</strong><br>
Amei</p>

<p><strong>【硅谷101新节目】<br>
《硅谷101》视频</strong><br>
跟播客比较起来，我们的视频内容更倾向于用精炼的语言，15分钟讲清楚一个复杂的科技事件。这档节目由前CNBC双语主持人陈茜主持，欢迎大家在Youtube上搜索《硅谷101》，中国听众可以在B站、微信视频号、微博上来订阅我们。</p>

<p><strong>《Web3 101》</strong><br>
另外，《硅谷101》播客也正在分叉出一档探索Web3世界的节目《Web3 101》，这档节目会讲述Web3世界发生的大事件。中国听众可以在苹果播客和小宇宙上收听，美国听众可以在苹果播客、Spotify上收听。</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众账号：硅谷101<br>
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联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guests: 张伟华 and 杜晨.</p>]]>
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  <title>S2E42｜马斯克的加密货币局</title>
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  <pubDate>Thu, 01 Jul 2021 16:15:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
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  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle> 马斯克为何支持狗狗币，以及与比特币大佬Barry Silbert的多空战争</itunes:subtitle>
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  <description>【主播】泓君，《硅谷101》主持人
【嘉宾】郑迪，前沿科技领域投资人
【你将听到】
【03:47】 站台狗狗币与WallStreetBet运动的关系
【05:37】 为什么马斯克选中狗狗币
【07:02】 争论去中心化
【17:02】 狗狗币与马斯克的火星计划
【19:02】 马斯克与贝佐斯的星际竞争
【23:52】 马斯克与比特币大佬Barry Silbert的多空战争
【26:39】 灰度崛起及背后的利益链
【36:40】 处于监管灰色地带的马斯克与币
【42:49】 比特币这轮牛市结束？
【关键名词】
WallStreetBet
简称WSB，是美国论坛Reddit上一个有关股票的讨论版。在GameStop事件中，以散户的力量对抗空头，将GameStop股票拉高，让空头受重创而出名。
Barry Silbert
Digital Currency Gruop创始人，该集团由五家加密货币公司组成，最大的收入来自于数字资产管理公司GrayScale，也就是音频中提到的灰度基金。根据福布斯2021年6月的最新排行榜，Barry Silbert如今身价16亿美元，是加密行业排名第八的大富豪。
灰度基金
英文GrayScale investment，管理着价值280亿美元的数字资产。灰度比特币信托（GBTC）让投资比特币的门槛变低，可以通过投资股票市场来投资比特币。
【BGM】
Eye of the newscaster - out to the world
Jazz in Paris - Radio Night
【创作团队】
主理人｜泓君
后期｜穆正东
文字运营｜王晶
原创插画｜Zikki
Logo设计｜张彪
【在这里找到我们】
公众账号：硅谷101
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝播客
海外用户：苹果｜Spotify｜TuneIn｜GooglePodcast
联系我们：thesiliconvalleyer@gmail.com 
</description>
  <itunes:keywords>马斯克, Dogecoin, Bitcoin, 郑迪</itunes:keywords>
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    <![CDATA[<p>【主播】泓君，《硅谷101》主持人<br>
【嘉宾】郑迪，前沿科技领域投资人</p>

<hr>

<p>【你将听到】<br>
【03:47】 站台狗狗币与WallStreetBet运动的关系<br>
【05:37】 为什么马斯克选中狗狗币<br>
【07:02】 争论去中心化<br>
【17:02】 狗狗币与马斯克的火星计划<br>
【19:02】 马斯克与贝佐斯的星际竞争<br>
【23:52】 马斯克与比特币大佬Barry Silbert的多空战争<br>
【26:39】 灰度崛起及背后的利益链<br>
【36:40】 处于监管灰色地带的马斯克与币<br>
【42:49】 比特币这轮牛市结束？</p>

<hr>

<p>【关键名词】<br>
<strong>WallStreetBet</strong><br>
简称WSB，是美国论坛Reddit上一个有关股票的讨论版。在GameStop事件中，以散户的力量对抗空头，将GameStop股票拉高，让空头受重创而出名。</p>

<p><strong>Barry Silbert</strong><br>
Digital Currency Gruop创始人，该集团由五家加密货币公司组成，最大的收入来自于数字资产管理公司GrayScale，也就是音频中提到的灰度基金。根据福布斯2021年6月的最新排行榜，Barry Silbert如今身价16亿美元，是加密行业排名第八的大富豪。</p>

<p><strong>灰度基金</strong><br>
英文GrayScale investment，管理着价值280亿美元的数字资产。灰度比特币信托（GBTC）让投资比特币的门槛变低，可以通过投资股票市场来投资比特币。</p>

<hr>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
Eye of the newscaster - out to the world<br>
Jazz in Paris - Radio Night</p>

<hr>

<p><strong>【创作团队】</strong><br>
主理人｜泓君<br>
后期｜穆正东<br>
文字运营｜王晶<br>
原创插画｜Zikki<br>
Logo设计｜张彪</p>

<hr>

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【嘉宾】郑迪，前沿科技领域投资人</p>

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<p>【你将听到】<br>
【03:47】 站台狗狗币与WallStreetBet运动的关系<br>
【05:37】 为什么马斯克选中狗狗币<br>
【07:02】 争论去中心化<br>
【17:02】 狗狗币与马斯克的火星计划<br>
【19:02】 马斯克与贝佐斯的星际竞争<br>
【23:52】 马斯克与比特币大佬Barry Silbert的多空战争<br>
【26:39】 灰度崛起及背后的利益链<br>
【36:40】 处于监管灰色地带的马斯克与币<br>
【42:49】 比特币这轮牛市结束？</p>

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<p>【关键名词】<br>
<strong>WallStreetBet</strong><br>
简称WSB，是美国论坛Reddit上一个有关股票的讨论版。在GameStop事件中，以散户的力量对抗空头，将GameStop股票拉高，让空头受重创而出名。</p>

<p><strong>Barry Silbert</strong><br>
Digital Currency Gruop创始人，该集团由五家加密货币公司组成，最大的收入来自于数字资产管理公司GrayScale，也就是音频中提到的灰度基金。根据福布斯2021年6月的最新排行榜，Barry Silbert如今身价16亿美元，是加密行业排名第八的大富豪。</p>

<p><strong>灰度基金</strong><br>
英文GrayScale investment，管理着价值280亿美元的数字资产。灰度比特币信托（GBTC）让投资比特币的门槛变低，可以通过投资股票市场来投资比特币。</p>

<hr>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
Eye of the newscaster - out to the world<br>
Jazz in Paris - Radio Night</p>

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<p><strong>【创作团队】</strong><br>
主理人｜泓君<br>
后期｜穆正东<br>
文字运营｜王晶<br>
原创插画｜Zikki<br>
Logo设计｜张彪</p>

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<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众账号：硅谷101<br>
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝播客<br>
海外用户：苹果｜Spotify｜TuneIn｜GooglePodcast<br>
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