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    <title>硅谷101 - Episodes Tagged with “马斯克”</title>
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    <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 04:00:00 -0700</pubDate>
    <description>失败、背叛、不被理解，硅谷精神领袖一直都不是完美的存在；他们是科学家，创造者，行动派，他们有独立的价值观。《硅谷101》是由媒体人泓君发起的深度访谈节目，是一档分享当下最新鲜的技术、知识与思想的科技播客。 公众账号：硅谷101 联系邮箱：podcast@sv101.net</description>
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  <title>E239｜SpaceX要让太空算力从科幻走向现实，但它划算吗？</title>
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  <pubDate>Fri, 12 Jun 2026 04:00:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
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  <itunes:subtitle>面对电力紧缺，SpaceX的答案是：把数据中心搬上太空，预估将在2027年底前实现每年1GW的太空AI算力的年化部署率。</itunes:subtitle>
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  <description>&lt;p&gt;&lt;img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/c4ce-audiofreehighqps/29/FA/GAqhI8INmcS2AAHpNQR_oxXw.jpg" alt=""&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;SpaceX上市进入最后倒计时，在它那份长达280页的招股说明书里，月球基地、点对点地表旅行、在轨制造、火星货物……这些别的公司不敢写的科幻元素，它都写了。但更让人印象深刻的是SpaceX的AI叙事，它预测在28.5万亿美元总潜在市场中，有超过90%来自AI板块，而这部分将受到“地球无法快速扩展发电能力”的严重制约。&lt;br&gt;
面对电力紧缺，SpaceX的答案是：把数据中心搬上太空。上周一，马斯克在一段关于AI1卫星设计草图的视频中称，AI卫星不需要多么神奇的技术，这些技术已经在星链V3卫星中做出来了。谈到时间表时，马斯克预估SpaceX将在2027年底前实现每年1GW的太空AI算力的年化部署率，并逐年扩大量级。&lt;br&gt;
这个大胆的宣言，究竟是IPO前夜的氛围烘托，还是下一代算力基础设施的真正方向？太空数据中心，技术上能实现吗？即使能做成，它真的比建在地面上更划算吗？本期硅谷101播客，我们就来算算这笔经济账。&lt;br&gt;
&lt;em&gt;本期节目不构成投资建议&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【主播】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
泓君，硅谷101创始人，播客主理人&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【嘉宾】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Lewis Hong，Aris Fund合伙人，前SpaceX高管&lt;br&gt;
刘冰雁，火箭爱好者&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【你将听到】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;SpaceX S-1解读&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
03:07 打卡指南：LA SpaceX总部&amp;amp;德州Boca Chica星舰发射中心&lt;br&gt;
06:53 SpaceX招股书，1GW太空算力计划和“Elon Time”&lt;br&gt;
09:40 1万颗卫星铺满一条晨昏线轨道是什么概念？&lt;br&gt;
11:02 打个赌吧：Starship 100次发射时间线预测&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;成本拆解&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
16:52 极度乐观：只算燃料成本，两个月回本，但现实并非如此&lt;br&gt;
19:41 保守估算：每公斤200美元，两年回本只能打平&lt;br&gt;
22:14 考虑到GPU损耗等因素，成本估算再加40%冗余度&lt;br&gt;
26:05 星舰还有改进空间，每公斤10–20美元经济账才成立&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;技术挑战&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
28:48 反常识：太空真空环境，散热为什么这么难？&lt;br&gt;
31:02 两个思路：提升温度、增加散热面积&lt;br&gt;
33:38 解决方案：热泵与半导体散热技术&lt;br&gt;
38:24  太空芯片，谁来造？&lt;br&gt;
41:38  太空辐射会让GPU算错，加屏蔽和纠错即可&lt;br&gt;
42:13  太空只适合做推理，不适合大模型训练&lt;br&gt;
45:05  星链12000颗卫星，99.85%完好——辐射风险可控&lt;br&gt;
46:06  凯斯勒效应（碎片连锁撞击）在低轨并不可怕&lt;br&gt;
48:36 星链一年进行30万次卫星轨道规避机动，技术已成熟&lt;br&gt;
51:09 太空数据中心综合评估：理论可行，经济账还算不过来&lt;br&gt;
52:27 另一个角度：地球容纳数据中心散热的能力终将触顶&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;战略价值&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
53:51 太空算力的战略价值：速度、扩展性与数据主权&lt;br&gt;
59:01 太空数据中心热潮：放上去不难，经济地放才是真挑战&lt;br&gt;
01:01:53 未来10年发射市场将多元化，中国稳步追赶&lt;br&gt;
01:02:48 初创公司的机会：上游关键零部件/技术供应商&lt;br&gt;
01:07:34 月球派vs火星派：NASA为何重启登月？&lt;br&gt;
01:09:33 月球重力更适合发射，是人类开发宇宙的跳板&lt;br&gt;
01:14:19 SpaceX的人都认为太空经济数倍于地球，但说出来没人信&lt;br&gt;
01:15:40 财富到达一定程度，就开始寻求（或逃避）政治影响力&lt;br&gt;
01:18:33 50多万人在问卷中愿意抛弃地球上的一切去火星&lt;br&gt;
01:26:54 结尾彩蛋：一个太空火锅梦想，和一个在太空录播客的约定&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;感谢细心听众的指正：&lt;/strong&gt;星舰Starship的推进剂应为液态甲烷(LCH₄)，而非煤油(RP-1)。煤油是SpaceX猎鹰9号使用的燃料，星舰从设计之初就选择了甲烷路线，主要原因是甲烷燃烧几乎不积碳、支持快速复用、可在火星合成。从单价上来说，液态甲烷比航天精炼煤油更便宜。&lt;br&gt;
节目中2个月的能量回本时间假设基于500W/kg的太阳能板发电效率和约40%的火箭效率，不需要假设燃料类型。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【硅谷101正在招聘】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
《硅谷101》招聘多个全职岗位，欢迎加入我们的超酷的深度内容工作团队！&lt;br&gt;
👉🏻&lt;a href="https://mp.weixin.qq.com/s/BuDJBj_RVy7eI5PKr2uGOQ" rel="nofollow noopener"&gt;点击查看招聘详情&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/3a42-audiofreehighqps/02/F9/GAqhuykOAY4qAASHsgSnjx80.jpg" alt=""&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【延伸阅读和相关术语】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="https://www.bilibili.com/video/BV1y5EY62E8B" rel="nofollow noopener"&gt;【视频】SpaceX崛起史：一切，为了去火星｜实地探访发射基地与总部&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="https://mp.weixin.qq.com/s/TsxG9gkQcfg-LRrN-TmMvQ" rel="nofollow noopener"&gt;“没有她，SpaceX早倒闭了”：全世界最有权力的女性工程师是如何炼成的&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="https://www.bilibili.com/video/BV1xZE56vEjJ" rel="nofollow noopener"&gt;【视频】马斯克 + 卫星工程主管Ian Dahl，首次公开AI1卫星详细设计与技术规格&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000162828026036936/spaceexplorationtechnologi.htm" rel="nofollow noopener"&gt;SpaceX招股书&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
嘉宾往期播客节目：&lt;br&gt;
&lt;a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/6764b4169e0c2b849cf96ef6" rel="nofollow noopener"&gt;E176｜SpaceX 的商业版图与太空经济的崛起&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/666b89ac7cedb8f7e2a4d75b" rel="nofollow noopener"&gt;E155｜马斯克太空梦进度条70%，聊聊星舰的四次发射与SpaceX Mafia&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/643f8096a2fb59c2a1adaa8b" rel="nofollow noopener"&gt;E106｜真正造星舰的人来了，与SpaceX前高管聊聊马斯克的火星计划&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
Grasshopper（蚱蜢）、Starhopper（星虫）均为SpaceX的可回收火箭垂直起降技术试验平台。Tintin A/B 是星链计划的首批两颗技术验证卫星（2018年发射）。SpaceX的产品开发路径中，常以“试验平台——量产”的模式推进。&lt;br&gt;
晨昏轨道（Dawn-Dusk Orbit），一种特殊的太阳同步轨道，卫星始终飞行在地球明暗分界线（晨昏线）的上方。由于轨道面与阳光方向近乎垂直，卫星的太阳能板可以持续面向太阳。在理想情况下，卫星一整年几乎都处于光照中，地食时间趋近于零——而普通低轨卫星每圈约有30%~40%的时间处于地球阴影中。这一特性使其成为需要恒定高功率供电任务的理想选择。&lt;br&gt;
斯特藩-玻尔兹曼定律（Stefan-Boltzmann Law），热力学基本定律之一，描述黑体辐射的总功率与其绝对温度的四次方成正比。本期播客中刘冰雁解释太空散热的核心难点，正是基于这一定律——低温下辐射散热效率极低，必须通过提高散热器温度来把热量辐射出去。&lt;br&gt;
凯斯勒效应（Kessler Syndrome），由NASA科学家Donald Kessler于1978年提出。描述的是当近地轨道上的太空垃圾密度达到临界点后，碎片之间会发生连锁碰撞，每一次碰撞产生更多碎片，进而引发更多碰撞，最终形成碎片密集的"碎片带"，使某些轨道在数百年内无法使用。&lt;br&gt;
卡门线（Kármán Line），地球大气层与外太空的分界线，以航空航天工程师西奥多·冯·卡门命名。国际航空联合会（FAI）将其定义为海拔100公里处。其物理本质是气动升力让位于离心力的临界高度——在此高度以上，飞行器实际上已成为轨道航天器而非飞机。卡门线主要用于法律和监管目的，区分受各国领空管辖的航空器和属于自由空间的航天器。当前国际法并未明确规定外太空的边界高度。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【硅谷101听友群】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
终于终于终于，大家一直呼吁的硅谷101的社群要上线了！欢迎大家加入。&lt;br&gt;
&lt;img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/368d-audiofreehighqps/E2/A7/GKwRIDoOAY4-AAJwjASnjyS7.jpg" alt=""&gt;&lt;br&gt;
请用手机相机扫码；如已安装飞书/Lark，可直接在App内扫码进入申请表单。7天内审核，通过后邮件同步入群方式。期待和你在群里碰面！&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【监制】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
泓君&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;【后期】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Amei&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;【运营】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
朱婕&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;【BGM】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Idiosyncrasies STEMS INSTRUMENTS - Gavin Luke&lt;br&gt;
Swerve Space - Lama House&lt;br&gt;
Quarks in the Cosmos - Grant Newman&lt;br&gt;
My Halo Orbit - DEX 1200&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【在这里找到我们】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
公众号：硅谷101&lt;br&gt;
收听渠道：Apple Podcast｜Spotify｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝FM｜网易云音乐｜QQ音乐&lt;br&gt;
其他平台：YouTube｜Bilibili 搜索「硅谷101播客」&lt;br&gt;
联系我们：&lt;a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener"&gt;podcast@sv101.net&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
 Special Guests: Lewis Hong and 刘冰雁.&lt;/p&gt;
</description>
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<p>SpaceX上市进入最后倒计时，在它那份长达280页的招股说明书里，月球基地、点对点地表旅行、在轨制造、火星货物……这些别的公司不敢写的科幻元素，它都写了。但更让人印象深刻的是SpaceX的AI叙事，它预测在28.5万亿美元总潜在市场中，有超过90%来自AI板块，而这部分将受到“地球无法快速扩展发电能力”的严重制约。<br>
面对电力紧缺，SpaceX的答案是：把数据中心搬上太空。上周一，马斯克在一段关于AI1卫星设计草图的视频中称，AI卫星不需要多么神奇的技术，这些技术已经在星链V3卫星中做出来了。谈到时间表时，马斯克预估SpaceX将在2027年底前实现每年1GW的太空AI算力的年化部署率，并逐年扩大量级。<br>
这个大胆的宣言，究竟是IPO前夜的氛围烘托，还是下一代算力基础设施的真正方向？太空数据中心，技术上能实现吗？即使能做成，它真的比建在地面上更划算吗？本期硅谷101播客，我们就来算算这笔经济账。<br>
<em>本期节目不构成投资建议</em></p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君，硅谷101创始人，播客主理人</p>

<p><strong>【嘉宾】</strong><br>
Lewis Hong，Aris Fund合伙人，前SpaceX高管<br>
刘冰雁，火箭爱好者</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
<strong>SpaceX S-1解读</strong><br>
03:07 打卡指南：LA SpaceX总部&amp;德州Boca Chica星舰发射中心<br>
06:53 SpaceX招股书，1GW太空算力计划和“Elon Time”<br>
09:40 1万颗卫星铺满一条晨昏线轨道是什么概念？<br>
11:02 打个赌吧：Starship 100次发射时间线预测</p>

<p><strong>成本拆解</strong><br>
16:52 极度乐观：只算燃料成本，两个月回本，但现实并非如此<br>
19:41 保守估算：每公斤200美元，两年回本只能打平<br>
22:14 考虑到GPU损耗等因素，成本估算再加40%冗余度<br>
26:05 星舰还有改进空间，每公斤10–20美元经济账才成立</p>

<p><strong>技术挑战</strong><br>
28:48 反常识：太空真空环境，散热为什么这么难？<br>
31:02 两个思路：提升温度、增加散热面积<br>
33:38 解决方案：热泵与半导体散热技术<br>
38:24  太空芯片，谁来造？<br>
41:38  太空辐射会让GPU算错，加屏蔽和纠错即可<br>
42:13  太空只适合做推理，不适合大模型训练<br>
45:05  星链12000颗卫星，99.85%完好——辐射风险可控<br>
46:06  凯斯勒效应（碎片连锁撞击）在低轨并不可怕<br>
48:36 星链一年进行30万次卫星轨道规避机动，技术已成熟<br>
51:09 太空数据中心综合评估：理论可行，经济账还算不过来<br>
52:27 另一个角度：地球容纳数据中心散热的能力终将触顶</p>

<p><strong>战略价值</strong><br>
53:51 太空算力的战略价值：速度、扩展性与数据主权<br>
59:01 太空数据中心热潮：放上去不难，经济地放才是真挑战<br>
01:01:53 未来10年发射市场将多元化，中国稳步追赶<br>
01:02:48 初创公司的机会：上游关键零部件/技术供应商<br>
01:07:34 月球派vs火星派：NASA为何重启登月？<br>
01:09:33 月球重力更适合发射，是人类开发宇宙的跳板<br>
01:14:19 SpaceX的人都认为太空经济数倍于地球，但说出来没人信<br>
01:15:40 财富到达一定程度，就开始寻求（或逃避）政治影响力<br>
01:18:33 50多万人在问卷中愿意抛弃地球上的一切去火星<br>
01:26:54 结尾彩蛋：一个太空火锅梦想，和一个在太空录播客的约定</p>

<p><strong>感谢细心听众的指正：</strong>星舰Starship的推进剂应为液态甲烷(LCH₄)，而非煤油(RP-1)。煤油是SpaceX猎鹰9号使用的燃料，星舰从设计之初就选择了甲烷路线，主要原因是甲烷燃烧几乎不积碳、支持快速复用、可在火星合成。从单价上来说，液态甲烷比航天精炼煤油更便宜。<br>
节目中2个月的能量回本时间假设基于500W/kg的太阳能板发电效率和约40%的火箭效率，不需要假设燃料类型。</p>

<p><strong>【硅谷101正在招聘】</strong><br>
《硅谷101》招聘多个全职岗位，欢迎加入我们的超酷的深度内容工作团队！<br>
👉🏻<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/BuDJBj_RVy7eI5PKr2uGOQ" rel="nofollow noopener">点击查看招聘详情</a><br>
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<p><strong>【延伸阅读和相关术语】</strong><br>
<a href="https://www.bilibili.com/video/BV1y5EY62E8B" rel="nofollow noopener">【视频】SpaceX崛起史：一切，为了去火星｜实地探访发射基地与总部</a><br>
<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/TsxG9gkQcfg-LRrN-TmMvQ" rel="nofollow noopener">“没有她，SpaceX早倒闭了”：全世界最有权力的女性工程师是如何炼成的</a><br>
<a href="https://www.bilibili.com/video/BV1xZE56vEjJ" rel="nofollow noopener">【视频】马斯克 + 卫星工程主管Ian Dahl，首次公开AI1卫星详细设计与技术规格</a><br>
<a href="https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000162828026036936/spaceexplorationtechnologi.htm" rel="nofollow noopener">SpaceX招股书</a><br>
嘉宾往期播客节目：<br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/6764b4169e0c2b849cf96ef6" rel="nofollow noopener">E176｜SpaceX 的商业版图与太空经济的崛起</a><br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/666b89ac7cedb8f7e2a4d75b" rel="nofollow noopener">E155｜马斯克太空梦进度条70%，聊聊星舰的四次发射与SpaceX Mafia</a><br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/643f8096a2fb59c2a1adaa8b" rel="nofollow noopener">E106｜真正造星舰的人来了，与SpaceX前高管聊聊马斯克的火星计划</a><br>
Grasshopper（蚱蜢）、Starhopper（星虫）均为SpaceX的可回收火箭垂直起降技术试验平台。Tintin A/B 是星链计划的首批两颗技术验证卫星（2018年发射）。SpaceX的产品开发路径中，常以“试验平台——量产”的模式推进。<br>
晨昏轨道（Dawn-Dusk Orbit），一种特殊的太阳同步轨道，卫星始终飞行在地球明暗分界线（晨昏线）的上方。由于轨道面与阳光方向近乎垂直，卫星的太阳能板可以持续面向太阳。在理想情况下，卫星一整年几乎都处于光照中，地食时间趋近于零——而普通低轨卫星每圈约有30%~40%的时间处于地球阴影中。这一特性使其成为需要恒定高功率供电任务的理想选择。<br>
斯特藩-玻尔兹曼定律（Stefan-Boltzmann Law），热力学基本定律之一，描述黑体辐射的总功率与其绝对温度的四次方成正比。本期播客中刘冰雁解释太空散热的核心难点，正是基于这一定律——低温下辐射散热效率极低，必须通过提高散热器温度来把热量辐射出去。<br>
凯斯勒效应（Kessler Syndrome），由NASA科学家Donald Kessler于1978年提出。描述的是当近地轨道上的太空垃圾密度达到临界点后，碎片之间会发生连锁碰撞，每一次碰撞产生更多碎片，进而引发更多碰撞，最终形成碎片密集的"碎片带"，使某些轨道在数百年内无法使用。<br>
卡门线（Kármán Line），地球大气层与外太空的分界线，以航空航天工程师西奥多·冯·卡门命名。国际航空联合会（FAI）将其定义为海拔100公里处。其物理本质是气动升力让位于离心力的临界高度——在此高度以上，飞行器实际上已成为轨道航天器而非飞机。卡门线主要用于法律和监管目的，区分受各国领空管辖的航空器和属于自由空间的航天器。当前国际法并未明确规定外太空的边界高度。</p>

<p><strong>【硅谷101听友群】</strong><br>
终于终于终于，大家一直呼吁的硅谷101的社群要上线了！欢迎大家加入。<br>
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请用手机相机扫码；如已安装飞书/Lark，可直接在App内扫码进入申请表单。7天内审核，通过后邮件同步入群方式。期待和你在群里碰面！</p>

<p><strong>【监制】</strong><br>
泓君<br>
<strong>【后期】</strong><br>
Amei<br>
<strong>【运营】</strong><br>
朱婕<br>
<strong>【BGM】</strong><br>
Idiosyncrasies STEMS INSTRUMENTS - Gavin Luke<br>
Swerve Space - Lama House<br>
Quarks in the Cosmos - Grant Newman<br>
My Halo Orbit - DEX 1200</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众号：硅谷101<br>
收听渠道：Apple Podcast｜Spotify｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝FM｜网易云音乐｜QQ音乐<br>
其他平台：YouTube｜Bilibili 搜索「硅谷101播客」<br>
联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guests: Lewis Hong and 刘冰雁.</p>]]>
  </content:encoded>
  <itunes:summary>
    <![CDATA[<p><img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/c4ce-audiofreehighqps/29/FA/GAqhI8INmcS2AAHpNQR_oxXw.jpg" alt=""></p>

<p>SpaceX上市进入最后倒计时，在它那份长达280页的招股说明书里，月球基地、点对点地表旅行、在轨制造、火星货物……这些别的公司不敢写的科幻元素，它都写了。但更让人印象深刻的是SpaceX的AI叙事，它预测在28.5万亿美元总潜在市场中，有超过90%来自AI板块，而这部分将受到“地球无法快速扩展发电能力”的严重制约。<br>
面对电力紧缺，SpaceX的答案是：把数据中心搬上太空。上周一，马斯克在一段关于AI1卫星设计草图的视频中称，AI卫星不需要多么神奇的技术，这些技术已经在星链V3卫星中做出来了。谈到时间表时，马斯克预估SpaceX将在2027年底前实现每年1GW的太空AI算力的年化部署率，并逐年扩大量级。<br>
这个大胆的宣言，究竟是IPO前夜的氛围烘托，还是下一代算力基础设施的真正方向？太空数据中心，技术上能实现吗？即使能做成，它真的比建在地面上更划算吗？本期硅谷101播客，我们就来算算这笔经济账。<br>
<em>本期节目不构成投资建议</em></p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君，硅谷101创始人，播客主理人</p>

<p><strong>【嘉宾】</strong><br>
Lewis Hong，Aris Fund合伙人，前SpaceX高管<br>
刘冰雁，火箭爱好者</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
<strong>SpaceX S-1解读</strong><br>
03:07 打卡指南：LA SpaceX总部&amp;德州Boca Chica星舰发射中心<br>
06:53 SpaceX招股书，1GW太空算力计划和“Elon Time”<br>
09:40 1万颗卫星铺满一条晨昏线轨道是什么概念？<br>
11:02 打个赌吧：Starship 100次发射时间线预测</p>

<p><strong>成本拆解</strong><br>
16:52 极度乐观：只算燃料成本，两个月回本，但现实并非如此<br>
19:41 保守估算：每公斤200美元，两年回本只能打平<br>
22:14 考虑到GPU损耗等因素，成本估算再加40%冗余度<br>
26:05 星舰还有改进空间，每公斤10–20美元经济账才成立</p>

<p><strong>技术挑战</strong><br>
28:48 反常识：太空真空环境，散热为什么这么难？<br>
31:02 两个思路：提升温度、增加散热面积<br>
33:38 解决方案：热泵与半导体散热技术<br>
38:24  太空芯片，谁来造？<br>
41:38  太空辐射会让GPU算错，加屏蔽和纠错即可<br>
42:13  太空只适合做推理，不适合大模型训练<br>
45:05  星链12000颗卫星，99.85%完好——辐射风险可控<br>
46:06  凯斯勒效应（碎片连锁撞击）在低轨并不可怕<br>
48:36 星链一年进行30万次卫星轨道规避机动，技术已成熟<br>
51:09 太空数据中心综合评估：理论可行，经济账还算不过来<br>
52:27 另一个角度：地球容纳数据中心散热的能力终将触顶</p>

<p><strong>战略价值</strong><br>
53:51 太空算力的战略价值：速度、扩展性与数据主权<br>
59:01 太空数据中心热潮：放上去不难，经济地放才是真挑战<br>
01:01:53 未来10年发射市场将多元化，中国稳步追赶<br>
01:02:48 初创公司的机会：上游关键零部件/技术供应商<br>
01:07:34 月球派vs火星派：NASA为何重启登月？<br>
01:09:33 月球重力更适合发射，是人类开发宇宙的跳板<br>
01:14:19 SpaceX的人都认为太空经济数倍于地球，但说出来没人信<br>
01:15:40 财富到达一定程度，就开始寻求（或逃避）政治影响力<br>
01:18:33 50多万人在问卷中愿意抛弃地球上的一切去火星<br>
01:26:54 结尾彩蛋：一个太空火锅梦想，和一个在太空录播客的约定</p>

<p><strong>感谢细心听众的指正：</strong>星舰Starship的推进剂应为液态甲烷(LCH₄)，而非煤油(RP-1)。煤油是SpaceX猎鹰9号使用的燃料，星舰从设计之初就选择了甲烷路线，主要原因是甲烷燃烧几乎不积碳、支持快速复用、可在火星合成。从单价上来说，液态甲烷比航天精炼煤油更便宜。<br>
节目中2个月的能量回本时间假设基于500W/kg的太阳能板发电效率和约40%的火箭效率，不需要假设燃料类型。</p>

<p><strong>【硅谷101正在招聘】</strong><br>
《硅谷101》招聘多个全职岗位，欢迎加入我们的超酷的深度内容工作团队！<br>
👉🏻<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/BuDJBj_RVy7eI5PKr2uGOQ" rel="nofollow noopener">点击查看招聘详情</a><br>
<img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/3a42-audiofreehighqps/02/F9/GAqhuykOAY4qAASHsgSnjx80.jpg" alt=""></p>

<p><strong>【延伸阅读和相关术语】</strong><br>
<a href="https://www.bilibili.com/video/BV1y5EY62E8B" rel="nofollow noopener">【视频】SpaceX崛起史：一切，为了去火星｜实地探访发射基地与总部</a><br>
<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/TsxG9gkQcfg-LRrN-TmMvQ" rel="nofollow noopener">“没有她，SpaceX早倒闭了”：全世界最有权力的女性工程师是如何炼成的</a><br>
<a href="https://www.bilibili.com/video/BV1xZE56vEjJ" rel="nofollow noopener">【视频】马斯克 + 卫星工程主管Ian Dahl，首次公开AI1卫星详细设计与技术规格</a><br>
<a href="https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1181412/000162828026036936/spaceexplorationtechnologi.htm" rel="nofollow noopener">SpaceX招股书</a><br>
嘉宾往期播客节目：<br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/6764b4169e0c2b849cf96ef6" rel="nofollow noopener">E176｜SpaceX 的商业版图与太空经济的崛起</a><br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/666b89ac7cedb8f7e2a4d75b" rel="nofollow noopener">E155｜马斯克太空梦进度条70%，聊聊星舰的四次发射与SpaceX Mafia</a><br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/643f8096a2fb59c2a1adaa8b" rel="nofollow noopener">E106｜真正造星舰的人来了，与SpaceX前高管聊聊马斯克的火星计划</a><br>
Grasshopper（蚱蜢）、Starhopper（星虫）均为SpaceX的可回收火箭垂直起降技术试验平台。Tintin A/B 是星链计划的首批两颗技术验证卫星（2018年发射）。SpaceX的产品开发路径中，常以“试验平台——量产”的模式推进。<br>
晨昏轨道（Dawn-Dusk Orbit），一种特殊的太阳同步轨道，卫星始终飞行在地球明暗分界线（晨昏线）的上方。由于轨道面与阳光方向近乎垂直，卫星的太阳能板可以持续面向太阳。在理想情况下，卫星一整年几乎都处于光照中，地食时间趋近于零——而普通低轨卫星每圈约有30%~40%的时间处于地球阴影中。这一特性使其成为需要恒定高功率供电任务的理想选择。<br>
斯特藩-玻尔兹曼定律（Stefan-Boltzmann Law），热力学基本定律之一，描述黑体辐射的总功率与其绝对温度的四次方成正比。本期播客中刘冰雁解释太空散热的核心难点，正是基于这一定律——低温下辐射散热效率极低，必须通过提高散热器温度来把热量辐射出去。<br>
凯斯勒效应（Kessler Syndrome），由NASA科学家Donald Kessler于1978年提出。描述的是当近地轨道上的太空垃圾密度达到临界点后，碎片之间会发生连锁碰撞，每一次碰撞产生更多碎片，进而引发更多碰撞，最终形成碎片密集的"碎片带"，使某些轨道在数百年内无法使用。<br>
卡门线（Kármán Line），地球大气层与外太空的分界线，以航空航天工程师西奥多·冯·卡门命名。国际航空联合会（FAI）将其定义为海拔100公里处。其物理本质是气动升力让位于离心力的临界高度——在此高度以上，飞行器实际上已成为轨道航天器而非飞机。卡门线主要用于法律和监管目的，区分受各国领空管辖的航空器和属于自由空间的航天器。当前国际法并未明确规定外太空的边界高度。</p>

<p><strong>【硅谷101听友群】</strong><br>
终于终于终于，大家一直呼吁的硅谷101的社群要上线了！欢迎大家加入。<br>
<img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/368d-audiofreehighqps/E2/A7/GKwRIDoOAY4-AAJwjASnjyS7.jpg" alt=""><br>
请用手机相机扫码；如已安装飞书/Lark，可直接在App内扫码进入申请表单。7天内审核，通过后邮件同步入群方式。期待和你在群里碰面！</p>

<p><strong>【监制】</strong><br>
泓君<br>
<strong>【后期】</strong><br>
Amei<br>
<strong>【运营】</strong><br>
朱婕<br>
<strong>【BGM】</strong><br>
Idiosyncrasies STEMS INSTRUMENTS - Gavin Luke<br>
Swerve Space - Lama House<br>
Quarks in the Cosmos - Grant Newman<br>
My Halo Orbit - DEX 1200</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
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联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guests: Lewis Hong and 刘冰雁.</p>]]>
  </itunes:summary>
</item>
<item>
  <title>新年直播2：特斯拉FSD以及自动驾驶的商业战争</title>
  <link>https://sv101.fireside.fm/232</link>
  <guid isPermaLink="false">df80a7c5-5b5a-4a6e-a403-a7933639ea07</guid>
  <pubDate>Wed, 14 Jan 2026 18:00:00 -0800</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
  <enclosure url="https://aphid.fireside.fm/d/1437767933/f0f20376-8faf-4940-b920-84af6c734e2d/df80a7c5-5b5a-4a6e-a403-a7933639ea07.mp3" length="56708696" type="audio/mpeg"/>
  <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
  <itunes:season>4</itunes:season>
  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle>“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？</itunes:subtitle>
  <itunes:duration>39:22</itunes:duration>
  <itunes:explicit>no</itunes:explicit>
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  <description>&lt;p&gt;&lt;img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/a723-audiofreehighqps/B7/79/GAqhfD0NByqOAAHpNQRBU__s.jpg" alt=""&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;em&gt;本期节目是硅谷101新年直播精华系列的第二期。我们将三小时完整直播拆分成了三期播客，分别围绕2025年备受关注的几个领域：AI、自动驾驶与美股投资。&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;2026年的新年，自动驾驶圈发生了两件有趣的事。&lt;br&gt;
第一件：一位特斯拉车主完全依赖FSD V14，从美国西海岸一路开到东海岸，整个行程（包括多次进出超级充电站）未出现任何人工接管。&lt;br&gt;
第二件：旧金山发生了一次交通大拥堵，起因是停电影响了交通灯，让依赖规则驱动Waymo无人车们在道路上集体停摆。&lt;br&gt;
这两件事的发生仅仅是偶然，还是技术路径的必然？&lt;br&gt;
本期节目中，我们邀请到两位身处技术前沿、并坚定选择特斯拉路线的嘉宾，深入剖析：“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？&lt;br&gt;
需要特别说明的是，我们深知，在自动驾驶这个关乎生命安全的领域，任何技术路线都需经历最严苛的审视与辩论。所以我们将在后续节目中持续引入不同路线的声音，力求呈现更全面的产业图景。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【主播】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
泓君，硅谷101创始人，播客主理人&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【嘉宾】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
大卫，惠尔智能CEO及创始人，&lt;a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/61dab969ab2c6dcf05d5ffdf" rel="nofollow noopener"&gt;《大小马聊科技》&lt;/a&gt;主播 &lt;br&gt;
于振华，特斯拉前AI工程师&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【你将听到】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
02:58 特斯拉FSD V14体验：进展显著与用户反馈&lt;br&gt;
08:44 Waymo vs 特斯拉：规则驱动与端到端之争&lt;br&gt;
12:11 端到端优势：数据驱动与系统协同&lt;br&gt;
18:56 数据与仿真创新：人才、勇气与算力的全面领先&lt;br&gt;
22:48 信念与执行力：领导力与团队文化驱动&lt;br&gt;
25:13 硬件护城河：自研芯片与软硬件协同&lt;br&gt;
33:03 作为投资者会愿意投资Waymo吗？&lt;br&gt;
35:34 观众QA：FSD如何满足安全性的需求？&lt;br&gt;
36:31 观众QA：今年自动驾驶会从L2跳跃到L4吗？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;em&gt;本期节目不构成任何投资建议，投资有风险，入市需谨慎&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【延伸阅读和相关术语】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="https://wallstreetcn.com/articles/3762419" rel="nofollow noopener"&gt;2天20小时、零接管横穿美国，特斯拉FSD已通过“物理图灵测试”？&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="https://www.bilibili.com/video/BV1HbsGzEEcb/?vd_source=b5de8714a33091cf91a62123ee508a04" rel="nofollow noopener"&gt;特斯拉Ashok ICCV 2025讲FSD&amp;amp;QA完整视频&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【监制】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
泓君&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;【后期】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
AMEI&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;【运营】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
朱婕&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;【BGM】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Smiling Neighborhood - Claude Signet&lt;br&gt;
The Light from Within - Howard Harper&lt;br&gt;
Ever Forward - Francis Wells&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【在这里找到我们】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
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联系我们：&lt;a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener"&gt;podcast@sv101.net&lt;/a&gt; Special Guests: 于振华 and 大卫.&lt;/p&gt;
</description>
  <itunes:keywords>特斯拉, FSD, 自动驾驶, Waymo, 马斯克</itunes:keywords>
  <content:encoded>
    <![CDATA[<p><img src="https://imagev2.xmcdn.com/storages/a723-audiofreehighqps/B7/79/GAqhfD0NByqOAAHpNQRBU__s.jpg" alt=""></p>

<p><em>本期节目是硅谷101新年直播精华系列的第二期。我们将三小时完整直播拆分成了三期播客，分别围绕2025年备受关注的几个领域：AI、自动驾驶与美股投资。</em></p>

<p>2026年的新年，自动驾驶圈发生了两件有趣的事。<br>
第一件：一位特斯拉车主完全依赖FSD V14，从美国西海岸一路开到东海岸，整个行程（包括多次进出超级充电站）未出现任何人工接管。<br>
第二件：旧金山发生了一次交通大拥堵，起因是停电影响了交通灯，让依赖规则驱动Waymo无人车们在道路上集体停摆。<br>
这两件事的发生仅仅是偶然，还是技术路径的必然？<br>
本期节目中，我们邀请到两位身处技术前沿、并坚定选择特斯拉路线的嘉宾，深入剖析：“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？<br>
需要特别说明的是，我们深知，在自动驾驶这个关乎生命安全的领域，任何技术路线都需经历最严苛的审视与辩论。所以我们将在后续节目中持续引入不同路线的声音，力求呈现更全面的产业图景。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君，硅谷101创始人，播客主理人</p>

<p><strong>【嘉宾】</strong><br>
大卫，惠尔智能CEO及创始人，<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/61dab969ab2c6dcf05d5ffdf" rel="nofollow noopener">《大小马聊科技》</a>主播 <br>
于振华，特斯拉前AI工程师</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
02:58 特斯拉FSD V14体验：进展显著与用户反馈<br>
08:44 Waymo vs 特斯拉：规则驱动与端到端之争<br>
12:11 端到端优势：数据驱动与系统协同<br>
18:56 数据与仿真创新：人才、勇气与算力的全面领先<br>
22:48 信念与执行力：领导力与团队文化驱动<br>
25:13 硬件护城河：自研芯片与软硬件协同<br>
33:03 作为投资者会愿意投资Waymo吗？<br>
35:34 观众QA：FSD如何满足安全性的需求？<br>
36:31 观众QA：今年自动驾驶会从L2跳跃到L4吗？</p>

<p><em>本期节目不构成任何投资建议，投资有风险，入市需谨慎</em></p>

<p><strong>【延伸阅读和相关术语】</strong><br>
<a href="https://wallstreetcn.com/articles/3762419" rel="nofollow noopener">2天20小时、零接管横穿美国，特斯拉FSD已通过“物理图灵测试”？</a><br>
<a href="https://www.bilibili.com/video/BV1HbsGzEEcb/?vd_source=b5de8714a33091cf91a62123ee508a04" rel="nofollow noopener">特斯拉Ashok ICCV 2025讲FSD&amp;QA完整视频</a></p>

<p><strong>【监制】</strong><br>
泓君<br>
<strong>【后期】</strong><br>
AMEI<br>
<strong>【运营】</strong><br>
朱婕<br>
<strong>【BGM】</strong><br>
Smiling Neighborhood - Claude Signet<br>
The Light from Within - Howard Harper<br>
Ever Forward - Francis Wells</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
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<p><em>本期节目是硅谷101新年直播精华系列的第二期。我们将三小时完整直播拆分成了三期播客，分别围绕2025年备受关注的几个领域：AI、自动驾驶与美股投资。</em></p>

<p>2026年的新年，自动驾驶圈发生了两件有趣的事。<br>
第一件：一位特斯拉车主完全依赖FSD V14，从美国西海岸一路开到东海岸，整个行程（包括多次进出超级充电站）未出现任何人工接管。<br>
第二件：旧金山发生了一次交通大拥堵，起因是停电影响了交通灯，让依赖规则驱动Waymo无人车们在道路上集体停摆。<br>
这两件事的发生仅仅是偶然，还是技术路径的必然？<br>
本期节目中，我们邀请到两位身处技术前沿、并坚定选择特斯拉路线的嘉宾，深入剖析：“端到端”如何颠覆传统“规则驱动”的逻辑？特斯拉如何通过自研芯片构建护城河？马斯克的“第一性原理”在技术路径选择中扮演了怎样的角色？<br>
需要特别说明的是，我们深知，在自动驾驶这个关乎生命安全的领域，任何技术路线都需经历最严苛的审视与辩论。所以我们将在后续节目中持续引入不同路线的声音，力求呈现更全面的产业图景。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君，硅谷101创始人，播客主理人</p>

<p><strong>【嘉宾】</strong><br>
大卫，惠尔智能CEO及创始人，<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/podcast/61dab969ab2c6dcf05d5ffdf" rel="nofollow noopener">《大小马聊科技》</a>主播 <br>
于振华，特斯拉前AI工程师</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
02:58 特斯拉FSD V14体验：进展显著与用户反馈<br>
08:44 Waymo vs 特斯拉：规则驱动与端到端之争<br>
12:11 端到端优势：数据驱动与系统协同<br>
18:56 数据与仿真创新：人才、勇气与算力的全面领先<br>
22:48 信念与执行力：领导力与团队文化驱动<br>
25:13 硬件护城河：自研芯片与软硬件协同<br>
33:03 作为投资者会愿意投资Waymo吗？<br>
35:34 观众QA：FSD如何满足安全性的需求？<br>
36:31 观众QA：今年自动驾驶会从L2跳跃到L4吗？</p>

<p><em>本期节目不构成任何投资建议，投资有风险，入市需谨慎</em></p>

<p><strong>【延伸阅读和相关术语】</strong><br>
<a href="https://wallstreetcn.com/articles/3762419" rel="nofollow noopener">2天20小时、零接管横穿美国，特斯拉FSD已通过“物理图灵测试”？</a><br>
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<p><strong>【监制】</strong><br>
泓君<br>
<strong>【后期】</strong><br>
AMEI<br>
<strong>【运营】</strong><br>
朱婕<br>
<strong>【BGM】</strong><br>
Smiling Neighborhood - Claude Signet<br>
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  </itunes:summary>
</item>
<item>
  <title>E150｜与侯晓迪聊聊自动驾驶与搅局的马斯克</title>
  <link>https://sv101.fireside.fm/156</link>
  <guid isPermaLink="false">a84588ac-95dd-47fb-93cf-332a1afdd415</guid>
  <pubDate>Thu, 16 May 2024 17:00:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
  <enclosure url="https://aphid.fireside.fm/d/1437767933/f0f20376-8faf-4940-b920-84af6c734e2d/a84588ac-95dd-47fb-93cf-332a1afdd415.mp3" length="92911127" type="audio/mpeg"/>
  <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
  <itunes:season>4</itunes:season>
  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle>对话侯晓迪：一个犀利、坦诚、棱角分明的人，如何面对自动驾驶的过去与未来</itunes:subtitle>
  <itunes:duration>1:04:29</itunes:duration>
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  <description>&lt;p&gt;作为全球自动驾驶第一股，图森未来经历了被做空、被美国监管机构调查以及创始人内斗等种种问题，在大国科技交锋的风口浪尖上，图森未来比Tiktok的故事更加跌宕起伏，更艰难。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;在今天跟侯晓迪的对谈中，你会感受到他犀利、坦诚，一个多灾多难的公司，加上一个棱角分明的创始人，侯晓迪一直都处在舆论风暴的中心。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;在我们采访到侯晓迪的时候，他已经开始了他新的一次自动驾驶卡车创业，新公司的名字叫做Bot.auto。我们与侯晓迪聊了聊大家对自动驾驶行业的错误认知，以及大模型如何帮到自动驾驶行业，还有他为何认为马斯克是自动驾驶行业的一个搅局者。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【主播】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
泓君Jane，硅谷101创始人，播客主理人&lt;br&gt;
陈茜，硅谷101联合创始人，视频主理人&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;【嘉宾】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
侯晓迪，无人驾驶卡车公司Bot.auto创始人兼CEO&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【你将听到】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
00:07 图森未来三大挫折与退市全过程&lt;br&gt;
03:46 为什么再次创业还是无人驾驶：2027年能赚钱&lt;br&gt;
07:56 为了生存，无人驾驶公司能做的“副业”&lt;br&gt;
08:42 自动驾驶级别的科普、不同级别商业模式不同&lt;br&gt;
11:26 马斯克宣布8月推Robotaxi：他也许没有赢，但我们已经占下风了&lt;br&gt;
14:56 L4挣钱之前要解决的核心问题：安全性、冗余与运营&lt;br&gt;
15:21 模型越大效果越强？并不是&lt;br&gt;
18:10 高速比拥堵的城市更容易实现无人驾驶：不必面临太多权责不清的交通场景&lt;br&gt;
20:31 具备迁移能力的大模型，爆火出圈只是小创新累积的必然成果&lt;br&gt;
24:33 大模型对自动驾驶行业的启发：低成本、高效率的冷启动&lt;br&gt;
27:33 从小在互联网被骂，创业对自己的意义&lt;br&gt;
29:41 创业那些事儿：招人标准、股权分配、初创公司容易踩的坑&lt;br&gt;
33:38 “看十年，想三年，做一年”，公司战略不能只为了融资&lt;br&gt;
35:50 做人形机器人的都是骗子？会飞的汽车、科幻和商业的矛盾&lt;br&gt;
37:12 波士顿动力是长期主义的公司，探索控制论的边界&lt;br&gt;
42:12 谈招人：你在火箭上不挑座位&lt;br&gt;
43:45 离开图森后、再次创业前的思考斟酌，今非昔比的市场环境&lt;br&gt;
49:49 “实名反对马斯克：他在伤害无人驾驶行业”&lt;br&gt;
55:27 自动驾驶行业低谷——加息带来的资本寒冬&lt;br&gt;
57:19 激光雷达 vs 机器视觉：能抓到耗子的就是好猫&lt;br&gt;
58:28 谈谈Sora与世界模型：新瓶装旧酒&lt;br&gt;
62:05 长尾问题目前不是无人驾驶卡车的主要阻碍&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【相关阅读】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
提到的Andy grove的两本书：&lt;br&gt;
Only the Paranoid Survive（1988）&lt;br&gt;
High output management（1983）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【后期】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Amei&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【BGM】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Interruption - Craft Case&lt;br&gt;
LBRTY - Heyson&lt;br&gt;
I Am Back - Ruiqi Zhao&lt;br&gt;
The Deal - Ruiqi Zhao&lt;br&gt;
Adventurous Legend - Ruiqi Zhao&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【在这里找到我们】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
公众号：硅谷101&lt;br&gt;
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客&lt;br&gt;
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联系我们：&lt;a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener"&gt;podcast@sv101.net&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
 Special Guest: 侯晓迪.&lt;/p&gt;
</description>
  <itunes:keywords>自动驾驶,侯晓迪,科技,汽车,马斯克,Robotaxi,图森未来</itunes:keywords>
  <content:encoded>
    <![CDATA[<p>作为全球自动驾驶第一股，图森未来经历了被做空、被美国监管机构调查以及创始人内斗等种种问题，在大国科技交锋的风口浪尖上，图森未来比Tiktok的故事更加跌宕起伏，更艰难。</p>

<p>在今天跟侯晓迪的对谈中，你会感受到他犀利、坦诚，一个多灾多难的公司，加上一个棱角分明的创始人，侯晓迪一直都处在舆论风暴的中心。</p>

<p>在我们采访到侯晓迪的时候，他已经开始了他新的一次自动驾驶卡车创业，新公司的名字叫做Bot.auto。我们与侯晓迪聊了聊大家对自动驾驶行业的错误认知，以及大模型如何帮到自动驾驶行业，还有他为何认为马斯克是自动驾驶行业的一个搅局者。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君Jane，硅谷101创始人，播客主理人<br>
陈茜，硅谷101联合创始人，视频主理人<br>
<strong>【嘉宾】</strong><br>
侯晓迪，无人驾驶卡车公司Bot.auto创始人兼CEO</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
00:07 图森未来三大挫折与退市全过程<br>
03:46 为什么再次创业还是无人驾驶：2027年能赚钱<br>
07:56 为了生存，无人驾驶公司能做的“副业”<br>
08:42 自动驾驶级别的科普、不同级别商业模式不同<br>
11:26 马斯克宣布8月推Robotaxi：他也许没有赢，但我们已经占下风了<br>
14:56 L4挣钱之前要解决的核心问题：安全性、冗余与运营<br>
15:21 模型越大效果越强？并不是<br>
18:10 高速比拥堵的城市更容易实现无人驾驶：不必面临太多权责不清的交通场景<br>
20:31 具备迁移能力的大模型，爆火出圈只是小创新累积的必然成果<br>
24:33 大模型对自动驾驶行业的启发：低成本、高效率的冷启动<br>
27:33 从小在互联网被骂，创业对自己的意义<br>
29:41 创业那些事儿：招人标准、股权分配、初创公司容易踩的坑<br>
33:38 “看十年，想三年，做一年”，公司战略不能只为了融资<br>
35:50 做人形机器人的都是骗子？会飞的汽车、科幻和商业的矛盾<br>
37:12 波士顿动力是长期主义的公司，探索控制论的边界<br>
42:12 谈招人：你在火箭上不挑座位<br>
43:45 离开图森后、再次创业前的思考斟酌，今非昔比的市场环境<br>
49:49 “实名反对马斯克：他在伤害无人驾驶行业”<br>
55:27 自动驾驶行业低谷——加息带来的资本寒冬<br>
57:19 激光雷达 vs 机器视觉：能抓到耗子的就是好猫<br>
58:28 谈谈Sora与世界模型：新瓶装旧酒<br>
62:05 长尾问题目前不是无人驾驶卡车的主要阻碍</p>

<p><strong>【相关阅读】</strong><br>
提到的Andy grove的两本书：<br>
Only the Paranoid Survive（1988）<br>
High output management（1983）</p>

<p><strong>【后期】</strong><br>
Amei</p>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
Interruption - Craft Case<br>
LBRTY - Heyson<br>
I Am Back - Ruiqi Zhao<br>
The Deal - Ruiqi Zhao<br>
Adventurous Legend - Ruiqi Zhao</p>

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公众号：硅谷101<br>
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联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guest: 侯晓迪.</p>]]>
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    <![CDATA[<p>作为全球自动驾驶第一股，图森未来经历了被做空、被美国监管机构调查以及创始人内斗等种种问题，在大国科技交锋的风口浪尖上，图森未来比Tiktok的故事更加跌宕起伏，更艰难。</p>

<p>在今天跟侯晓迪的对谈中，你会感受到他犀利、坦诚，一个多灾多难的公司，加上一个棱角分明的创始人，侯晓迪一直都处在舆论风暴的中心。</p>

<p>在我们采访到侯晓迪的时候，他已经开始了他新的一次自动驾驶卡车创业，新公司的名字叫做Bot.auto。我们与侯晓迪聊了聊大家对自动驾驶行业的错误认知，以及大模型如何帮到自动驾驶行业，还有他为何认为马斯克是自动驾驶行业的一个搅局者。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君Jane，硅谷101创始人，播客主理人<br>
陈茜，硅谷101联合创始人，视频主理人<br>
<strong>【嘉宾】</strong><br>
侯晓迪，无人驾驶卡车公司Bot.auto创始人兼CEO</p>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
00:07 图森未来三大挫折与退市全过程<br>
03:46 为什么再次创业还是无人驾驶：2027年能赚钱<br>
07:56 为了生存，无人驾驶公司能做的“副业”<br>
08:42 自动驾驶级别的科普、不同级别商业模式不同<br>
11:26 马斯克宣布8月推Robotaxi：他也许没有赢，但我们已经占下风了<br>
14:56 L4挣钱之前要解决的核心问题：安全性、冗余与运营<br>
15:21 模型越大效果越强？并不是<br>
18:10 高速比拥堵的城市更容易实现无人驾驶：不必面临太多权责不清的交通场景<br>
20:31 具备迁移能力的大模型，爆火出圈只是小创新累积的必然成果<br>
24:33 大模型对自动驾驶行业的启发：低成本、高效率的冷启动<br>
27:33 从小在互联网被骂，创业对自己的意义<br>
29:41 创业那些事儿：招人标准、股权分配、初创公司容易踩的坑<br>
33:38 “看十年，想三年，做一年”，公司战略不能只为了融资<br>
35:50 做人形机器人的都是骗子？会飞的汽车、科幻和商业的矛盾<br>
37:12 波士顿动力是长期主义的公司，探索控制论的边界<br>
42:12 谈招人：你在火箭上不挑座位<br>
43:45 离开图森后、再次创业前的思考斟酌，今非昔比的市场环境<br>
49:49 “实名反对马斯克：他在伤害无人驾驶行业”<br>
55:27 自动驾驶行业低谷——加息带来的资本寒冬<br>
57:19 激光雷达 vs 机器视觉：能抓到耗子的就是好猫<br>
58:28 谈谈Sora与世界模型：新瓶装旧酒<br>
62:05 长尾问题目前不是无人驾驶卡车的主要阻碍</p>

<p><strong>【相关阅读】</strong><br>
提到的Andy grove的两本书：<br>
Only the Paranoid Survive（1988）<br>
High output management（1983）</p>

<p><strong>【后期】</strong><br>
Amei</p>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
Interruption - Craft Case<br>
LBRTY - Heyson<br>
I Am Back - Ruiqi Zhao<br>
The Deal - Ruiqi Zhao<br>
Adventurous Legend - Ruiqi Zhao</p>

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公众号：硅谷101<br>
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</item>
<item>
  <title>E106｜真正造星舰的人来了，与SpaceX前高管聊聊马斯克的火星计划</title>
  <link>https://sv101.fireside.fm/110</link>
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  <pubDate>Tue, 18 Apr 2023 22:45:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
  <enclosure url="https://aphid.fireside.fm/d/1437767933/f0f20376-8faf-4940-b920-84af6c734e2d/9052524d-0673-4982-a6bc-998034a360e2.mp3" length="86688867" type="audio/mpeg"/>
  <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
  <itunes:season>4</itunes:season>
  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle>星舰是如何造出来的，为什么说星舰是马斯克火星计划的关键一步，以及SpaceX真实的工作状态。</itunes:subtitle>
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  <itunes:image href="https://media24.fireside.fm/file/fireside-images-2024/podcasts/images/f/f0f20376-8faf-4940-b920-84af6c734e2d/cover.jpg?v=6"/>
  <description>&lt;p&gt;4月17日的早上7点，上百万人都守候着星舰的发射，当倒计时还剩40s，火箭发射停止了。马斯克发推特说，似乎是压力阀被冻住了，除非它很快开始运转，否则今天不会发射，距离下次发射至少需要48个小时。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;这已经是星舰第二次推迟发射，上一次是4月10号，原因是没有拿到FAA（美国联邦航空管理局）的飞行许可。对于火箭发射与太空项目而言，一再延期也算是比较正常的事，因为要尽可能排除所有失败的可能性。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;根据最新消息，星舰会于4月20日再次准备发射。这期我们就来聊聊星舰是如何造出来的，为什么说星舰是马斯克火星计划的关键一步，以及SpaceX真实的工作状态。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【主播】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
泓君，资深媒体人&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;【嘉宾】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Lewis Hong，FP Solutions的创始合伙人，SpaceX前高管&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【你将听到】&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【关于星舰】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
02:44 从每公斤2万美元到100美元：星舰成本更低，飞的更远&lt;br&gt;
04:41 星舰的三个不同版本：太空加油、载人与载货&lt;br&gt;
06:19 这次星舰的主要任务：上轨道且降落在夏威夷，不要爆炸&lt;br&gt;
08:48 星舰的起源、初衷与早期探索&lt;br&gt;
10:30 什么是星舰的湿彩排&lt;br&gt;
11:43 星舰的建造现场：美墨边境的无人小镇&lt;br&gt;
12:31 对比猎鹰九号，控制学与制成跳跃性的难度&lt;br&gt;
13:51 星舰安全性与载荷量的权衡&lt;br&gt;
16:38 马斯克的权衡：把系统推向极致&lt;br&gt;
17:52 星舰为何不设逃逸系统&lt;br&gt;
18:35 横竖造火箭？“不要把地心引力当做你的敌人”&lt;br&gt;
19:04 猎鹰九号的教训，那是马斯克最后悔的一个决策&lt;br&gt;
20:55 重新设计高压桶与“可乐罐”&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【关于火星】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
22:40 成本下降的的核心原因：大、瓦斯燃料与不锈钢&lt;br&gt;
24:38 去火星目标间接帮星舰节省了成本&lt;br&gt;
25:07 火箭应该像飞机旅游这样频繁，不应该是很贵的？&lt;br&gt;
26:37 马斯克的工作方式——从最终目标往回推&lt;br&gt;
28:21 去火星与改造火星&lt;br&gt;
29:27 15年内可以实现 36分钟从洛杉矶到上海？&lt;br&gt;
32:15 火箭安全规格比飞机更高&lt;br&gt;
32:51 一次次从失败中走出来，SpaceX 历史上的三个关键节点&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【管理文化】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
37:33 SpaceX的管理文化：废话少说，去干活&lt;br&gt;
41:35 同事中的极客们：在沙漠里改装车、后院游泳池造船&lt;br&gt;
43:30 表里如一的马斯克：目标简单，做到极难&lt;br&gt;
45:47 “火箭两次失事与我有关”——马斯克如何应对&lt;br&gt;
49:07 马斯克是个很内向的人&lt;br&gt;
50:23 从没把贝佐斯当竞争对手，中国航天大有潜力&lt;br&gt;
51:34 极度乐观又极度悲观&lt;br&gt;
54:17 为何离开SpaceX加入能源公司？一家能源公司传奇的2020年&lt;br&gt;
56:53 逆风投资，但太空行业的基础建设刚刚好&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【BGM】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Howler - Mochas&lt;br&gt;
Per Diem - Marten Moses&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【后期】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
刘媚&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【在这里找到我们】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
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</description>
  <itunes:keywords>Lewis Hong, 星舰, 马斯克</itunes:keywords>
  <content:encoded>
    <![CDATA[<p>4月17日的早上7点，上百万人都守候着星舰的发射，当倒计时还剩40s，火箭发射停止了。马斯克发推特说，似乎是压力阀被冻住了，除非它很快开始运转，否则今天不会发射，距离下次发射至少需要48个小时。</p>

<p>这已经是星舰第二次推迟发射，上一次是4月10号，原因是没有拿到FAA（美国联邦航空管理局）的飞行许可。对于火箭发射与太空项目而言，一再延期也算是比较正常的事，因为要尽可能排除所有失败的可能性。</p>

<p>根据最新消息，星舰会于4月20日再次准备发射。这期我们就来聊聊星舰是如何造出来的，为什么说星舰是马斯克火星计划的关键一步，以及SpaceX真实的工作状态。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君，资深媒体人<br>
<strong>【嘉宾】</strong><br>
Lewis Hong，FP Solutions的创始合伙人，SpaceX前高管</p>

<p><strong>【你将听到】</strong></p>

<p><strong>【关于星舰】</strong><br>
02:44 从每公斤2万美元到100美元：星舰成本更低，飞的更远<br>
04:41 星舰的三个不同版本：太空加油、载人与载货<br>
06:19 这次星舰的主要任务：上轨道且降落在夏威夷，不要爆炸<br>
08:48 星舰的起源、初衷与早期探索<br>
10:30 什么是星舰的湿彩排<br>
11:43 星舰的建造现场：美墨边境的无人小镇<br>
12:31 对比猎鹰九号，控制学与制成跳跃性的难度<br>
13:51 星舰安全性与载荷量的权衡<br>
16:38 马斯克的权衡：把系统推向极致<br>
17:52 星舰为何不设逃逸系统<br>
18:35 横竖造火箭？“不要把地心引力当做你的敌人”<br>
19:04 猎鹰九号的教训，那是马斯克最后悔的一个决策<br>
20:55 重新设计高压桶与“可乐罐”</p>

<p><strong>【关于火星】</strong><br>
22:40 成本下降的的核心原因：大、瓦斯燃料与不锈钢<br>
24:38 去火星目标间接帮星舰节省了成本<br>
25:07 火箭应该像飞机旅游这样频繁，不应该是很贵的？<br>
26:37 马斯克的工作方式——从最终目标往回推<br>
28:21 去火星与改造火星<br>
29:27 15年内可以实现 36分钟从洛杉矶到上海？<br>
32:15 火箭安全规格比飞机更高<br>
32:51 一次次从失败中走出来，SpaceX 历史上的三个关键节点</p>

<p><strong>【管理文化】</strong><br>
37:33 SpaceX的管理文化：废话少说，去干活<br>
41:35 同事中的极客们：在沙漠里改装车、后院游泳池造船<br>
43:30 表里如一的马斯克：目标简单，做到极难<br>
45:47 “火箭两次失事与我有关”——马斯克如何应对<br>
49:07 马斯克是个很内向的人<br>
50:23 从没把贝佐斯当竞争对手，中国航天大有潜力<br>
51:34 极度乐观又极度悲观<br>
54:17 为何离开SpaceX加入能源公司？一家能源公司传奇的2020年<br>
56:53 逆风投资，但太空行业的基础建设刚刚好</p>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
Howler - Mochas<br>
Per Diem - Marten Moses</p>

<p><strong>【后期】</strong><br>
刘媚</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众账号：硅谷101<br>
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客<br>
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  </content:encoded>
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    <![CDATA[<p>4月17日的早上7点，上百万人都守候着星舰的发射，当倒计时还剩40s，火箭发射停止了。马斯克发推特说，似乎是压力阀被冻住了，除非它很快开始运转，否则今天不会发射，距离下次发射至少需要48个小时。</p>

<p>这已经是星舰第二次推迟发射，上一次是4月10号，原因是没有拿到FAA（美国联邦航空管理局）的飞行许可。对于火箭发射与太空项目而言，一再延期也算是比较正常的事，因为要尽可能排除所有失败的可能性。</p>

<p>根据最新消息，星舰会于4月20日再次准备发射。这期我们就来聊聊星舰是如何造出来的，为什么说星舰是马斯克火星计划的关键一步，以及SpaceX真实的工作状态。</p>

<p><strong>【主播】</strong><br>
泓君，资深媒体人<br>
<strong>【嘉宾】</strong><br>
Lewis Hong，FP Solutions的创始合伙人，SpaceX前高管</p>

<p><strong>【你将听到】</strong></p>

<p><strong>【关于星舰】</strong><br>
02:44 从每公斤2万美元到100美元：星舰成本更低，飞的更远<br>
04:41 星舰的三个不同版本：太空加油、载人与载货<br>
06:19 这次星舰的主要任务：上轨道且降落在夏威夷，不要爆炸<br>
08:48 星舰的起源、初衷与早期探索<br>
10:30 什么是星舰的湿彩排<br>
11:43 星舰的建造现场：美墨边境的无人小镇<br>
12:31 对比猎鹰九号，控制学与制成跳跃性的难度<br>
13:51 星舰安全性与载荷量的权衡<br>
16:38 马斯克的权衡：把系统推向极致<br>
17:52 星舰为何不设逃逸系统<br>
18:35 横竖造火箭？“不要把地心引力当做你的敌人”<br>
19:04 猎鹰九号的教训，那是马斯克最后悔的一个决策<br>
20:55 重新设计高压桶与“可乐罐”</p>

<p><strong>【关于火星】</strong><br>
22:40 成本下降的的核心原因：大、瓦斯燃料与不锈钢<br>
24:38 去火星目标间接帮星舰节省了成本<br>
25:07 火箭应该像飞机旅游这样频繁，不应该是很贵的？<br>
26:37 马斯克的工作方式——从最终目标往回推<br>
28:21 去火星与改造火星<br>
29:27 15年内可以实现 36分钟从洛杉矶到上海？<br>
32:15 火箭安全规格比飞机更高<br>
32:51 一次次从失败中走出来，SpaceX 历史上的三个关键节点</p>

<p><strong>【管理文化】</strong><br>
37:33 SpaceX的管理文化：废话少说，去干活<br>
41:35 同事中的极客们：在沙漠里改装车、后院游泳池造船<br>
43:30 表里如一的马斯克：目标简单，做到极难<br>
45:47 “火箭两次失事与我有关”——马斯克如何应对<br>
49:07 马斯克是个很内向的人<br>
50:23 从没把贝佐斯当竞争对手，中国航天大有潜力<br>
51:34 极度乐观又极度悲观<br>
54:17 为何离开SpaceX加入能源公司？一家能源公司传奇的2020年<br>
56:53 逆风投资，但太空行业的基础建设刚刚好</p>

<p><strong>【BGM】</strong><br>
Howler - Mochas<br>
Per Diem - Marten Moses</p>

<p><strong>【后期】</strong><br>
刘媚</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众账号：硅谷101<br>
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客<br>
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Google Podcast｜Amazon Music<br>
联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guest: Lewis Hong.</p>]]>
  </itunes:summary>
</item>
<item>
  <title>E105| 特斯拉的三个十年：电动车、AI与能源</title>
  <link>https://sv101.fireside.fm/109</link>
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  <pubDate>Thu, 30 Mar 2023 16:00:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
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  <itunes:season>4</itunes:season>
  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle>一边卷价格，把车企拉入一场价格战中；一边谈理想，一个比电动车野心更大的地球级计划</itunes:subtitle>
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  <description>&lt;p&gt;从2006年开始，每隔10年，马斯克都会发布一个名为“Master Plan”的计划，去做关于特斯拉的长远规划。在2023年的3月份，马斯克第三次发布了他下一个阶段的Master Plan3.0，这次，他野心更大更激进，他讲了一个用10万亿美元“改造地球”的故事，而对于原本投资者期待的“新产品细节”，却只字不提。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;特斯拉也成立20年了，这期节目我们会聊聊马斯克过去两个Master Plan实现的怎么样。为什么下一个十年，他要讲一个能源的故事，一个用十万亿拯救地球的故事？以及回到现实，特斯拉又是如何通过供应链上的壁垒把车企卷入一场价格战中？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【主播】&lt;br&gt;
泓君，资深媒体人&lt;br&gt;
【嘉宾】&lt;br&gt;
俞靓，超越边际数据科技创始人（微博/Youtube：猫姐美股投资）&lt;br&gt;
常岩，超级充电站创始人（微博：常岩CY）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【你将听到】&lt;br&gt;
03:51 投资者日拆解：十万亿可持续能源拯救地球与特斯拉的三个进展&lt;br&gt;
09:32 人类的可持续性，不仅仅只是车&lt;br&gt;
10:47 为何投资者日之后，特斯拉股价会跌&lt;br&gt;
13:19 改变一百年汽车生产流程，Model 3 生产成本如何降低50%&lt;br&gt;
14:26 不是微创新，范式的更新是最要命的科技方式&lt;br&gt;
15:50 过于“贪婪”：当投资日发布内容的边界变模糊&lt;br&gt;
18:09 马斯克的工作方式：十年目标与一年目标&lt;br&gt;
21:03 宏图篇章1.0的4步是如何一步步实现的？&lt;br&gt;
22:43 宏图篇章2.0规划：能源、车与自动驾驶 &lt;br&gt;
27:26 讲资本市场爱听的故事，当自动驾驶与可持续能源成为热点&lt;br&gt;
30:55 争议特斯拉：前瞻的公司还是产品乏力的公司？&lt;br&gt;
33:27 电动车第一名？数据背后的小心思&lt;br&gt;
37:29 手机的单品爆款逻辑，在电动车领域不适用&lt;br&gt;
41:46 成本降低建立的价格壁垒，是绝对优势吗？&lt;br&gt;
44:59 对细节避而不谈，造车的传统工艺远落后于老牌车厂&lt;br&gt;
46:44 奔驰改一个logo需要两三个月，但特斯拉一夜改好&lt;br&gt;
49:27 特斯拉的估值，二级市场与一级市场四个核心评估维度&lt;br&gt;
55:59 永恒的矛盾：车企与供应商的关系&lt;br&gt;
60:33 1500美元 vs 4000美元，FSD芯片自研与购买成本pk&lt;br&gt;
63:41 看更大的市场，告别特斯拉崇拜与信息茧房&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【BGM】&lt;br&gt;
Simple Pleasantries - Arthur Benson&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【后期】&lt;br&gt;
加菲&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;【在这里找到我们】&lt;br&gt;
公众账号：硅谷101&lt;br&gt;
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客&lt;br&gt;
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Google Podcast｜Amazon Music&lt;br&gt;
联系我们：&lt;a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener"&gt;podcast@sv101.net&lt;/a&gt; Special Guests: 俞靓 and 常岩.&lt;/p&gt;
</description>
  <itunes:keywords>马斯克, 特斯拉, Master Plan, 常岩, 俞靓</itunes:keywords>
  <content:encoded>
    <![CDATA[<p>从2006年开始，每隔10年，马斯克都会发布一个名为“Master Plan”的计划，去做关于特斯拉的长远规划。在2023年的3月份，马斯克第三次发布了他下一个阶段的Master Plan3.0，这次，他野心更大更激进，他讲了一个用10万亿美元“改造地球”的故事，而对于原本投资者期待的“新产品细节”，却只字不提。</p>

<p>特斯拉也成立20年了，这期节目我们会聊聊马斯克过去两个Master Plan实现的怎么样。为什么下一个十年，他要讲一个能源的故事，一个用十万亿拯救地球的故事？以及回到现实，特斯拉又是如何通过供应链上的壁垒把车企卷入一场价格战中？</p>

<p>【主播】<br>
泓君，资深媒体人<br>
【嘉宾】<br>
俞靓，超越边际数据科技创始人（微博/Youtube：猫姐美股投资）<br>
常岩，超级充电站创始人（微博：常岩CY）</p>

<p>【你将听到】<br>
03:51 投资者日拆解：十万亿可持续能源拯救地球与特斯拉的三个进展<br>
09:32 人类的可持续性，不仅仅只是车<br>
10:47 为何投资者日之后，特斯拉股价会跌<br>
13:19 改变一百年汽车生产流程，Model 3 生产成本如何降低50%<br>
14:26 不是微创新，范式的更新是最要命的科技方式<br>
15:50 过于“贪婪”：当投资日发布内容的边界变模糊<br>
18:09 马斯克的工作方式：十年目标与一年目标<br>
21:03 宏图篇章1.0的4步是如何一步步实现的？<br>
22:43 宏图篇章2.0规划：能源、车与自动驾驶 <br>
27:26 讲资本市场爱听的故事，当自动驾驶与可持续能源成为热点<br>
30:55 争议特斯拉：前瞻的公司还是产品乏力的公司？<br>
33:27 电动车第一名？数据背后的小心思<br>
37:29 手机的单品爆款逻辑，在电动车领域不适用<br>
41:46 成本降低建立的价格壁垒，是绝对优势吗？<br>
44:59 对细节避而不谈，造车的传统工艺远落后于老牌车厂<br>
46:44 奔驰改一个logo需要两三个月，但特斯拉一夜改好<br>
49:27 特斯拉的估值，二级市场与一级市场四个核心评估维度<br>
55:59 永恒的矛盾：车企与供应商的关系<br>
60:33 1500美元 vs 4000美元，FSD芯片自研与购买成本pk<br>
63:41 看更大的市场，告别特斯拉崇拜与信息茧房</p>

<p>【BGM】<br>
Simple Pleasantries - Arthur Benson</p>

<p>【后期】<br>
加菲</p>

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  </content:encoded>
  <itunes:summary>
    <![CDATA[<p>从2006年开始，每隔10年，马斯克都会发布一个名为“Master Plan”的计划，去做关于特斯拉的长远规划。在2023年的3月份，马斯克第三次发布了他下一个阶段的Master Plan3.0，这次，他野心更大更激进，他讲了一个用10万亿美元“改造地球”的故事，而对于原本投资者期待的“新产品细节”，却只字不提。</p>

<p>特斯拉也成立20年了，这期节目我们会聊聊马斯克过去两个Master Plan实现的怎么样。为什么下一个十年，他要讲一个能源的故事，一个用十万亿拯救地球的故事？以及回到现实，特斯拉又是如何通过供应链上的壁垒把车企卷入一场价格战中？</p>

<p>【主播】<br>
泓君，资深媒体人<br>
【嘉宾】<br>
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<p>【你将听到】<br>
03:51 投资者日拆解：十万亿可持续能源拯救地球与特斯拉的三个进展<br>
09:32 人类的可持续性，不仅仅只是车<br>
10:47 为何投资者日之后，特斯拉股价会跌<br>
13:19 改变一百年汽车生产流程，Model 3 生产成本如何降低50%<br>
14:26 不是微创新，范式的更新是最要命的科技方式<br>
15:50 过于“贪婪”：当投资日发布内容的边界变模糊<br>
18:09 马斯克的工作方式：十年目标与一年目标<br>
21:03 宏图篇章1.0的4步是如何一步步实现的？<br>
22:43 宏图篇章2.0规划：能源、车与自动驾驶 <br>
27:26 讲资本市场爱听的故事，当自动驾驶与可持续能源成为热点<br>
30:55 争议特斯拉：前瞻的公司还是产品乏力的公司？<br>
33:27 电动车第一名？数据背后的小心思<br>
37:29 手机的单品爆款逻辑，在电动车领域不适用<br>
41:46 成本降低建立的价格壁垒，是绝对优势吗？<br>
44:59 对细节避而不谈，造车的传统工艺远落后于老牌车厂<br>
46:44 奔驰改一个logo需要两三个月，但特斯拉一夜改好<br>
49:27 特斯拉的估值，二级市场与一级市场四个核心评估维度<br>
55:59 永恒的矛盾：车企与供应商的关系<br>
60:33 1500美元 vs 4000美元，FSD芯片自研与购买成本pk<br>
63:41 看更大的市场，告别特斯拉崇拜与信息茧房</p>

<p>【BGM】<br>
Simple Pleasantries - Arthur Benson</p>

<p>【后期】<br>
加菲</p>

<p>【在这里找到我们】<br>
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  </itunes:summary>
</item>
<item>
  <title>S3E86｜151页取证材料曝光，复盘马斯克收购推特反转全过程</title>
  <link>https://sv101.fireside.fm/90</link>
  <guid isPermaLink="false">4436d949-f2ba-4950-acfe-7991d199884f</guid>
  <pubDate>Wed, 12 Oct 2022 17:15:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
  <enclosure url="https://aphid.fireside.fm/d/1437767933/f0f20376-8faf-4940-b920-84af6c734e2d/4436d949-f2ba-4950-acfe-7991d199884f.mp3" length="101776026" type="audio/mpeg"/>
  <itunes:episodeType>full</itunes:episodeType>
  <itunes:season>3</itunes:season>
  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle>一个性格不稳定的世界首富，一个美国最有影响力却商业化乏力的社交媒体，再加上马斯克一会儿买，一会儿不买，如今又是被Twitter股东给告的不得不买，这起交易不仅吸引眼球和舆论，也堪称商学院和法学院的经典案例。</itunes:subtitle>
  <itunes:duration>1:10:03</itunes:duration>
  <itunes:explicit>no</itunes:explicit>
  <itunes:image href="https://media24.fireside.fm/file/fireside-images-2024/podcasts/images/f/f0f20376-8faf-4940-b920-84af6c734e2d/episodes/4/4436d949-f2ba-4950-acfe-7991d199884f/cover.jpg?v=1"/>
  <description>&lt;p&gt;美国时间10月4日，马斯克宣布继续履行之前的收购合同，按照440亿美元的价格收购Twitter。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;一个性格不稳定的世界首富，一个美国最有影响力却商业化乏力的社交媒体，再加上马斯克一会儿买，一会儿不买，如今又是被Twitter股东给告的不得不买，这起交易不仅吸引眼球和舆论，也堪称商学院和法学院的经典案例。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;这也是马斯克收购Twitter之后的第三次反转：&lt;br&gt;
首先是今年3月份，马斯克低调增持Twitter的9.2%股票，之后受邀进入Twitter董事会。第一次反转：在不到一天的时间里，马斯克决定退出董事会，私有化Twitter。&lt;br&gt;
其次，4月，马斯克正式提出以440亿美元的价格收购Twitter，要求Twitter的股东要么接受要么走人，不还价。第二次反转来了，收购协议都签好了，马斯克又宣布要退出收购。&lt;br&gt;
之后，Twitter股东将马斯克告上特拉华州的商事法庭，紧接着来了这次的第三次反转，马斯克宣布按照原计划履行收购合同。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;三次反转之后，马斯克收购Twitter就板上定钉了吗？并不是。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;原本这起案件会在10月17日有一场庭审，随着马斯克的新提议拖延到10月28日。9月28日，法院公布了一份151页取证材料，里面记载了马斯克与他的硅谷富豪圈关于这次并购私密的短信聊天记录，这些信息非常精彩，我们将在这期节目里一一解析。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;另外，我们的节目也即将出一期视频，我们将会把一些精彩对话，在视频里展示给大家。欢迎大家在Youtube和B站关注《硅谷101》的视频。&lt;/p&gt;

&lt;hr&gt;

&lt;p&gt;【主播】&lt;br&gt;
泓君，资深媒体人&lt;br&gt;
【嘉宾】&lt;br&gt;
张伟华，跨境并购专家，联合能源集团副总经理兼总法律顾问（公众号：uncle莱斯利）&lt;br&gt;
杜晨，品玩/硅星人主笔（Twitter@lichtspektrum）&lt;/p&gt;

&lt;hr&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【你将听到】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
03:17 再反转！按440亿美元收购Twitter的三个前提条件&lt;br&gt;
07:39 经济环境大变，马斯克还能按原计划借到钱吗？&lt;br&gt;
09:53 20多亿美元的费用&lt;br&gt;
14:25 马斯克三封收购终止函法律上立的住吗？&lt;br&gt;
17:26 法律解析：收购协议有利卖家&lt;br&gt;
20:54 马斯克故意的？争议5%机器人账户验证方法&lt;br&gt;
25:42 收购Twitter，为自己的好兄弟Jack Dorsey报仇吗？&lt;br&gt;
27:57 买完才做尽职调查，世界首富不懂并购流程&lt;br&gt;
33:34 情绪化处事之后，Twitter和特斯拉同时陷入“狼来了”困局&lt;br&gt;
41:28 留给马斯克筹钱的时间窗口不多了&lt;br&gt;
46:57 开示证据文件，法官对马斯克提交的材料不满意&lt;br&gt;
47:55 种草Signal现场，聊天记录可删除&lt;br&gt;
50:31 一个不愿继续打官司的猜测：马斯克密友圈全体面临被传唤&lt;br&gt;
52:44 惹恼法官不明智，还有多起涉及特斯拉案件在诉讼中&lt;br&gt;
55:27 全世界最顶级的公司法州&lt;br&gt;
56:02 这一代人能观察到的最好的案子&lt;br&gt;
57:46 Paypal黑帮：世界首富的朋友圈&lt;br&gt;
61:49 短信里的人格魅力：No MBA的工程师思维&lt;br&gt;
64:45 从入股到私有化，马斯克与Twitter CEO关系反转&lt;br&gt;
67:30 不止是10亿分手费，也可能是百亿美元&lt;/p&gt;

&lt;hr&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【取证材料】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
&lt;a href="https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf" rel="nofollow noopener"&gt;https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【相关节目】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
S3E73｜Twitter的理想化未来：要协议，而非平台？&lt;br&gt;
&lt;a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64" rel="nofollow noopener"&gt;https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Jack Dorsey与硅谷精神的回归：重新理解Twitter&lt;br&gt;
&lt;a href="https://sv101.fireside.fm/19" rel="nofollow noopener"&gt;https://sv101.fireside.fm/19&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;Jack Dorsey与硅谷精神回归：社交规则、慈善与加密货币&lt;br&gt;
&lt;a href="https://sv101.fireside.fm/20" rel="nofollow noopener"&gt;https://sv101.fireside.fm/20&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【后期】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Amei&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【硅谷101新节目】&lt;br&gt;
《硅谷101》视频&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
跟播客比较起来，我们的视频内容更倾向于用精炼的语言，15分钟讲清楚一个复杂的科技事件。这档节目由前CNBC双语主持人陈茜主持，欢迎大家在Youtube上搜索《硅谷101》，中国听众可以在B站、微信视频号、微博上来订阅我们。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;《Web3 101》&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
另外，《硅谷101》播客也正在分叉出一档探索Web3世界的节目《Web3 101》，这档节目会讲述Web3世界发生的大事件。中国听众可以在苹果播客和小宇宙上收听，美国听众可以在苹果播客、Spotify上收听。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【在这里找到我们】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
公众账号：硅谷101&lt;br&gt;
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客&lt;br&gt;
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Google Podcast｜Amazon Music&lt;br&gt;
联系我们：&lt;a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener"&gt;podcast@sv101.net&lt;/a&gt; Special Guests: 张伟华 and 杜晨.&lt;/p&gt;
</description>
  <itunes:keywords>张伟华, 杜晨, 马斯克, 收购Twitter</itunes:keywords>
  <content:encoded>
    <![CDATA[<p>美国时间10月4日，马斯克宣布继续履行之前的收购合同，按照440亿美元的价格收购Twitter。</p>

<p>一个性格不稳定的世界首富，一个美国最有影响力却商业化乏力的社交媒体，再加上马斯克一会儿买，一会儿不买，如今又是被Twitter股东给告的不得不买，这起交易不仅吸引眼球和舆论，也堪称商学院和法学院的经典案例。</p>

<p>这也是马斯克收购Twitter之后的第三次反转：<br>
首先是今年3月份，马斯克低调增持Twitter的9.2%股票，之后受邀进入Twitter董事会。第一次反转：在不到一天的时间里，马斯克决定退出董事会，私有化Twitter。<br>
其次，4月，马斯克正式提出以440亿美元的价格收购Twitter，要求Twitter的股东要么接受要么走人，不还价。第二次反转来了，收购协议都签好了，马斯克又宣布要退出收购。<br>
之后，Twitter股东将马斯克告上特拉华州的商事法庭，紧接着来了这次的第三次反转，马斯克宣布按照原计划履行收购合同。</p>

<p>三次反转之后，马斯克收购Twitter就板上定钉了吗？并不是。</p>

<p>原本这起案件会在10月17日有一场庭审，随着马斯克的新提议拖延到10月28日。9月28日，法院公布了一份151页取证材料，里面记载了马斯克与他的硅谷富豪圈关于这次并购私密的短信聊天记录，这些信息非常精彩，我们将在这期节目里一一解析。</p>

<p>另外，我们的节目也即将出一期视频，我们将会把一些精彩对话，在视频里展示给大家。欢迎大家在Youtube和B站关注《硅谷101》的视频。</p>

<hr>

<p>【主播】<br>
泓君，资深媒体人<br>
【嘉宾】<br>
张伟华，跨境并购专家，联合能源集团副总经理兼总法律顾问（公众号：uncle莱斯利）<br>
杜晨，品玩/硅星人主笔（Twitter@lichtspektrum）</p>

<hr>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
03:17 再反转！按440亿美元收购Twitter的三个前提条件<br>
07:39 经济环境大变，马斯克还能按原计划借到钱吗？<br>
09:53 20多亿美元的费用<br>
14:25 马斯克三封收购终止函法律上立的住吗？<br>
17:26 法律解析：收购协议有利卖家<br>
20:54 马斯克故意的？争议5%机器人账户验证方法<br>
25:42 收购Twitter，为自己的好兄弟Jack Dorsey报仇吗？<br>
27:57 买完才做尽职调查，世界首富不懂并购流程<br>
33:34 情绪化处事之后，Twitter和特斯拉同时陷入“狼来了”困局<br>
41:28 留给马斯克筹钱的时间窗口不多了<br>
46:57 开示证据文件，法官对马斯克提交的材料不满意<br>
47:55 种草Signal现场，聊天记录可删除<br>
50:31 一个不愿继续打官司的猜测：马斯克密友圈全体面临被传唤<br>
52:44 惹恼法官不明智，还有多起涉及特斯拉案件在诉讼中<br>
55:27 全世界最顶级的公司法州<br>
56:02 这一代人能观察到的最好的案子<br>
57:46 Paypal黑帮：世界首富的朋友圈<br>
61:49 短信里的人格魅力：No MBA的工程师思维<br>
64:45 从入股到私有化，马斯克与Twitter CEO关系反转<br>
67:30 不止是10亿分手费，也可能是百亿美元</p>

<hr>

<p><strong>【取证材料】</strong><br>
<a href="https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf" rel="nofollow noopener">https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf</a></p>

<p><strong>【相关节目】</strong><br>
S3E73｜Twitter的理想化未来：要协议，而非平台？<br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64" rel="nofollow noopener">https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64</a></p>

<p>Jack Dorsey与硅谷精神的回归：重新理解Twitter<br>
<a href="https://sv101.fireside.fm/19" rel="nofollow noopener">https://sv101.fireside.fm/19</a></p>

<p>Jack Dorsey与硅谷精神回归：社交规则、慈善与加密货币<br>
<a href="https://sv101.fireside.fm/20" rel="nofollow noopener">https://sv101.fireside.fm/20</a></p>

<p><strong>【后期】</strong><br>
Amei</p>

<p><strong>【硅谷101新节目】<br>
《硅谷101》视频</strong><br>
跟播客比较起来，我们的视频内容更倾向于用精炼的语言，15分钟讲清楚一个复杂的科技事件。这档节目由前CNBC双语主持人陈茜主持，欢迎大家在Youtube上搜索《硅谷101》，中国听众可以在B站、微信视频号、微博上来订阅我们。</p>

<p><strong>《Web3 101》</strong><br>
另外，《硅谷101》播客也正在分叉出一档探索Web3世界的节目《Web3 101》，这档节目会讲述Web3世界发生的大事件。中国听众可以在苹果播客和小宇宙上收听，美国听众可以在苹果播客、Spotify上收听。</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众账号：硅谷101<br>
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客<br>
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Google Podcast｜Amazon Music<br>
联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guests: 张伟华 and 杜晨.</p>]]>
  </content:encoded>
  <itunes:summary>
    <![CDATA[<p>美国时间10月4日，马斯克宣布继续履行之前的收购合同，按照440亿美元的价格收购Twitter。</p>

<p>一个性格不稳定的世界首富，一个美国最有影响力却商业化乏力的社交媒体，再加上马斯克一会儿买，一会儿不买，如今又是被Twitter股东给告的不得不买，这起交易不仅吸引眼球和舆论，也堪称商学院和法学院的经典案例。</p>

<p>这也是马斯克收购Twitter之后的第三次反转：<br>
首先是今年3月份，马斯克低调增持Twitter的9.2%股票，之后受邀进入Twitter董事会。第一次反转：在不到一天的时间里，马斯克决定退出董事会，私有化Twitter。<br>
其次，4月，马斯克正式提出以440亿美元的价格收购Twitter，要求Twitter的股东要么接受要么走人，不还价。第二次反转来了，收购协议都签好了，马斯克又宣布要退出收购。<br>
之后，Twitter股东将马斯克告上特拉华州的商事法庭，紧接着来了这次的第三次反转，马斯克宣布按照原计划履行收购合同。</p>

<p>三次反转之后，马斯克收购Twitter就板上定钉了吗？并不是。</p>

<p>原本这起案件会在10月17日有一场庭审，随着马斯克的新提议拖延到10月28日。9月28日，法院公布了一份151页取证材料，里面记载了马斯克与他的硅谷富豪圈关于这次并购私密的短信聊天记录，这些信息非常精彩，我们将在这期节目里一一解析。</p>

<p>另外，我们的节目也即将出一期视频，我们将会把一些精彩对话，在视频里展示给大家。欢迎大家在Youtube和B站关注《硅谷101》的视频。</p>

<hr>

<p>【主播】<br>
泓君，资深媒体人<br>
【嘉宾】<br>
张伟华，跨境并购专家，联合能源集团副总经理兼总法律顾问（公众号：uncle莱斯利）<br>
杜晨，品玩/硅星人主笔（Twitter@lichtspektrum）</p>

<hr>

<p><strong>【你将听到】</strong><br>
03:17 再反转！按440亿美元收购Twitter的三个前提条件<br>
07:39 经济环境大变，马斯克还能按原计划借到钱吗？<br>
09:53 20多亿美元的费用<br>
14:25 马斯克三封收购终止函法律上立的住吗？<br>
17:26 法律解析：收购协议有利卖家<br>
20:54 马斯克故意的？争议5%机器人账户验证方法<br>
25:42 收购Twitter，为自己的好兄弟Jack Dorsey报仇吗？<br>
27:57 买完才做尽职调查，世界首富不懂并购流程<br>
33:34 情绪化处事之后，Twitter和特斯拉同时陷入“狼来了”困局<br>
41:28 留给马斯克筹钱的时间窗口不多了<br>
46:57 开示证据文件，法官对马斯克提交的材料不满意<br>
47:55 种草Signal现场，聊天记录可删除<br>
50:31 一个不愿继续打官司的猜测：马斯克密友圈全体面临被传唤<br>
52:44 惹恼法官不明智，还有多起涉及特斯拉案件在诉讼中<br>
55:27 全世界最顶级的公司法州<br>
56:02 这一代人能观察到的最好的案子<br>
57:46 Paypal黑帮：世界首富的朋友圈<br>
61:49 短信里的人格魅力：No MBA的工程师思维<br>
64:45 从入股到私有化，马斯克与Twitter CEO关系反转<br>
67:30 不止是10亿分手费，也可能是百亿美元</p>

<hr>

<p><strong>【取证材料】</strong><br>
<a href="https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf" rel="nofollow noopener">https://s3.documentcloud.org/documents/23108357/redacted-version-of-exhibits-a-j-to-letter-to-the-honorable-kathaleen-st-j-mccormick-from-edward-b.pdf</a></p>

<p><strong>【相关节目】</strong><br>
S3E73｜Twitter的理想化未来：要协议，而非平台？<br>
<a href="https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64" rel="nofollow noopener">https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/62688f97e2870ce777123d64</a></p>

<p>Jack Dorsey与硅谷精神的回归：重新理解Twitter<br>
<a href="https://sv101.fireside.fm/19" rel="nofollow noopener">https://sv101.fireside.fm/19</a></p>

<p>Jack Dorsey与硅谷精神回归：社交规则、慈善与加密货币<br>
<a href="https://sv101.fireside.fm/20" rel="nofollow noopener">https://sv101.fireside.fm/20</a></p>

<p><strong>【后期】</strong><br>
Amei</p>

<p><strong>【硅谷101新节目】<br>
《硅谷101》视频</strong><br>
跟播客比较起来，我们的视频内容更倾向于用精炼的语言，15分钟讲清楚一个复杂的科技事件。这档节目由前CNBC双语主持人陈茜主持，欢迎大家在Youtube上搜索《硅谷101》，中国听众可以在B站、微信视频号、微博上来订阅我们。</p>

<p><strong>《Web3 101》</strong><br>
另外，《硅谷101》播客也正在分叉出一档探索Web3世界的节目《Web3 101》，这档节目会讲述Web3世界发生的大事件。中国听众可以在苹果播客和小宇宙上收听，美国听众可以在苹果播客、Spotify上收听。</p>

<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众账号：硅谷101<br>
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜网易云音乐｜QQ音乐｜荔枝播客<br>
海外用户：Apple Podcast｜Spotify｜TuneIn｜Google Podcast｜Amazon Music<br>
联系我们：<a href="mailto:podcast@sv101.net" rel="nofollow noopener">podcast@sv101.net</a></p><p>Special Guests: 张伟华 and 杜晨.</p>]]>
  </itunes:summary>
</item>
<item>
  <title>S2E42｜马斯克的加密货币局</title>
  <link>https://sv101.fireside.fm/42</link>
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  <pubDate>Thu, 01 Jul 2021 16:15:00 -0700</pubDate>
  <author>硅谷101</author>
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  <itunes:season>2</itunes:season>
  <itunes:author>硅谷101</itunes:author>
  <itunes:subtitle> 马斯克为何支持狗狗币，以及与比特币大佬Barry Silbert的多空战争</itunes:subtitle>
  <itunes:duration>47:20</itunes:duration>
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  <description>&lt;p&gt;【主播】泓君，《硅谷101》主持人&lt;br&gt;
【嘉宾】郑迪，前沿科技领域投资人&lt;/p&gt;

&lt;hr&gt;

&lt;p&gt;【你将听到】&lt;br&gt;
【03:47】 站台狗狗币与WallStreetBet运动的关系&lt;br&gt;
【05:37】 为什么马斯克选中狗狗币&lt;br&gt;
【07:02】 争论去中心化&lt;br&gt;
【17:02】 狗狗币与马斯克的火星计划&lt;br&gt;
【19:02】 马斯克与贝佐斯的星际竞争&lt;br&gt;
【23:52】 马斯克与比特币大佬Barry Silbert的多空战争&lt;br&gt;
【26:39】 灰度崛起及背后的利益链&lt;br&gt;
【36:40】 处于监管灰色地带的马斯克与币&lt;br&gt;
【42:49】 比特币这轮牛市结束？&lt;/p&gt;

&lt;hr&gt;

&lt;p&gt;【关键名词】&lt;br&gt;
&lt;strong&gt;WallStreetBet&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
简称WSB，是美国论坛Reddit上一个有关股票的讨论版。在GameStop事件中，以散户的力量对抗空头，将GameStop股票拉高，让空头受重创而出名。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Barry Silbert&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Digital Currency Gruop创始人，该集团由五家加密货币公司组成，最大的收入来自于数字资产管理公司GrayScale，也就是音频中提到的灰度基金。根据福布斯2021年6月的最新排行榜，Barry Silbert如今身价16亿美元，是加密行业排名第八的大富豪。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;灰度基金&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
英文GrayScale investment，管理着价值280亿美元的数字资产。灰度比特币信托（GBTC）让投资比特币的门槛变低，可以通过投资股票市场来投资比特币。&lt;/p&gt;

&lt;hr&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【BGM】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
Eye of the newscaster - out to the world&lt;br&gt;
Jazz in Paris - Radio Night&lt;/p&gt;

&lt;hr&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【创作团队】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
主理人｜泓君&lt;br&gt;
后期｜穆正东&lt;br&gt;
文字运营｜王晶&lt;br&gt;
原创插画｜Zikki&lt;br&gt;
Logo设计｜张彪&lt;/p&gt;

&lt;hr&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;【在这里找到我们】&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;
公众账号：硅谷101&lt;br&gt;
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝播客&lt;br&gt;
海外用户：苹果｜Spotify｜TuneIn｜GooglePodcast&lt;br&gt;
联系我们：&lt;a href="mailto:thesiliconvalleyer@gmail.com" rel="nofollow noopener"&gt;thesiliconvalleyer@gmail.com&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;
</description>
  <itunes:keywords>马斯克, Dogecoin, Bitcoin, 郑迪</itunes:keywords>
  <content:encoded>
    <![CDATA[<p>【主播】泓君，《硅谷101》主持人<br>
【嘉宾】郑迪，前沿科技领域投资人</p>

<hr>

<p>【你将听到】<br>
【03:47】 站台狗狗币与WallStreetBet运动的关系<br>
【05:37】 为什么马斯克选中狗狗币<br>
【07:02】 争论去中心化<br>
【17:02】 狗狗币与马斯克的火星计划<br>
【19:02】 马斯克与贝佐斯的星际竞争<br>
【23:52】 马斯克与比特币大佬Barry Silbert的多空战争<br>
【26:39】 灰度崛起及背后的利益链<br>
【36:40】 处于监管灰色地带的马斯克与币<br>
【42:49】 比特币这轮牛市结束？</p>

<hr>

<p>【关键名词】<br>
<strong>WallStreetBet</strong><br>
简称WSB，是美国论坛Reddit上一个有关股票的讨论版。在GameStop事件中，以散户的力量对抗空头，将GameStop股票拉高，让空头受重创而出名。</p>

<p><strong>Barry Silbert</strong><br>
Digital Currency Gruop创始人，该集团由五家加密货币公司组成，最大的收入来自于数字资产管理公司GrayScale，也就是音频中提到的灰度基金。根据福布斯2021年6月的最新排行榜，Barry Silbert如今身价16亿美元，是加密行业排名第八的大富豪。</p>

<p><strong>灰度基金</strong><br>
英文GrayScale investment，管理着价值280亿美元的数字资产。灰度比特币信托（GBTC）让投资比特币的门槛变低，可以通过投资股票市场来投资比特币。</p>

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<p><strong>【BGM】</strong><br>
Eye of the newscaster - out to the world<br>
Jazz in Paris - Radio Night</p>

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<p><strong>【创作团队】</strong><br>
主理人｜泓君<br>
后期｜穆正东<br>
文字运营｜王晶<br>
原创插画｜Zikki<br>
Logo设计｜张彪</p>

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<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众账号：硅谷101<br>
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝播客<br>
海外用户：苹果｜Spotify｜TuneIn｜GooglePodcast<br>
联系我们：<a href="mailto:thesiliconvalleyer@gmail.com" rel="nofollow noopener">thesiliconvalleyer@gmail.com</a></p>]]>
  </content:encoded>
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    <![CDATA[<p>【主播】泓君，《硅谷101》主持人<br>
【嘉宾】郑迪，前沿科技领域投资人</p>

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<p>【你将听到】<br>
【03:47】 站台狗狗币与WallStreetBet运动的关系<br>
【05:37】 为什么马斯克选中狗狗币<br>
【07:02】 争论去中心化<br>
【17:02】 狗狗币与马斯克的火星计划<br>
【19:02】 马斯克与贝佐斯的星际竞争<br>
【23:52】 马斯克与比特币大佬Barry Silbert的多空战争<br>
【26:39】 灰度崛起及背后的利益链<br>
【36:40】 处于监管灰色地带的马斯克与币<br>
【42:49】 比特币这轮牛市结束？</p>

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<p>【关键名词】<br>
<strong>WallStreetBet</strong><br>
简称WSB，是美国论坛Reddit上一个有关股票的讨论版。在GameStop事件中，以散户的力量对抗空头，将GameStop股票拉高，让空头受重创而出名。</p>

<p><strong>Barry Silbert</strong><br>
Digital Currency Gruop创始人，该集团由五家加密货币公司组成，最大的收入来自于数字资产管理公司GrayScale，也就是音频中提到的灰度基金。根据福布斯2021年6月的最新排行榜，Barry Silbert如今身价16亿美元，是加密行业排名第八的大富豪。</p>

<p><strong>灰度基金</strong><br>
英文GrayScale investment，管理着价值280亿美元的数字资产。灰度比特币信托（GBTC）让投资比特币的门槛变低，可以通过投资股票市场来投资比特币。</p>

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<p><strong>【BGM】</strong><br>
Eye of the newscaster - out to the world<br>
Jazz in Paris - Radio Night</p>

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<p><strong>【创作团队】</strong><br>
主理人｜泓君<br>
后期｜穆正东<br>
文字运营｜王晶<br>
原创插画｜Zikki<br>
Logo设计｜张彪</p>

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<p><strong>【在这里找到我们】</strong><br>
公众账号：硅谷101<br>
收听渠道：苹果｜小宇宙｜喜马拉雅｜蜻蜓FM｜荔枝播客<br>
海外用户：苹果｜Spotify｜TuneIn｜GooglePodcast<br>
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